Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Экономическая эффективность применения электровозной тяги на участке железной дороги

Автор:   •  Январь 10, 2024  •  Курсовая работа  •  5,514 Слов (23 Страниц)  •  114 Просмотры

Страница 1 из 23

[pic 1]


Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Сибирский государственный университет путей сообщения

Кафедра «Экономика транспорта»

Задание на выполнение курсового работы

по дисциплине «Экономика железнодорожного транспорта»

студенту Группа (шифр) МЭФ-. Вариант № VI.

Тема: Экономическая эффективность применения электровозной тяги на участке железной дороги

Исходные данные, общие для всех вариантов:

Эксплуатационная длина – по варианту VI.

Исходные данные, определяемые (выбираемые) по номеру варианта:

Остальные данные – по варианту VI.

Содержание, объем, трудоемкость и график выполнения

Название документа и раздела

Ориентировочно

График

выполне-

ния (недели)

колич. страниц записки, листов чертежей

трудоемкость выполнения в часах

Расчетно – пояснительная записка:

Раздел 2

Раздел 2

Раздел 3

Заключение

Общая трудоемкость

Сроки сдачи на проверку: _____недели. Сроки защиты: ____ недели

        

Основная литература:

1. М.О. Северова, Е.А. Савченко. Экономическая эффективность применения электровозной тяги на участке железной дороги / М.О. Северова, Е.А. Савченко – Новосибирск: СГУПС, 2016. – 24 с.

Задание выдано                       Руководитель М.О. Северова

Содержание

Введение        4

1.        Задание к курсовой работе и выбор варианта        6

2.        Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок по видам тяги        10

2.1. Определение грузооборота участка и пробегов подвижного состава        10

2.2 Эксплуатационные расходы и себестоимость перевозок        16

3. Расчет экономической эффективности применения электрической тяги на заданном участке        26

Заключение        28

Список используемой литературы        29

Введение

Важную роль в развитии экономики страны занимает железнодорожный транспорт. В настоящее время практически не существует таких экономических проблем, которые бы его не затрагивали. Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы.

        Железнодорожный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов и пассажиров, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, а также улучшению культурно-бытового обслуживания населения. В тоже время железнодорожный транспорт оказывает существенное влияние на структуру капитальных вложений, архитектуру и планировку городов, а также на различные сферы жизни общества - здравоохранение, культуру, просвещение и др.

В современных условиях в отрасли железнодорожного транспорта все больше внимания уделяется возможности сокращения эксплуатационных расходов, обеспечения безубыточной работы и снижения себестоимости перевозок.        На себестоимость грузовых перевозок оказывают влияние  объем перевозок,  их дальность, уровень качественных показателей использования подвижного состава, применение новых прогрессивных видов техники и технологий, нормирование трудовых и материальных ресурсов, производительность труда, совершенствование информационной  базы учета и форм отчетности, а также методов калькулирования по видам продукции и работ.

...

Скачать:   txt (42.6 Kb)   pdf (286.2 Kb)   docx (581.4 Kb)  
Продолжить читать еще 22 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club