Расчет надежности автоматизированной системы диспетчерского контроля на участке железной дороги
Автор: moises • Апрель 17, 2020 • Курсовая работа • 1,968 Слов (8 Страниц) • 582 Просмотры
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Иркутский государственный университет путей сообщения»
Факультет «Системы обеспечения транспорта»
Кафедра «Автоматика телемеханика и связь»
РАСЧЕТ НАДЕЖНОСТИ АВТОМАТИЗИРРОВАННОЙ
СИСТЕМЫ ДИСПЕЧЕРСКОГО КОНТРОЛЯ
НА УЧАСТКЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
Курсовая работа по дисциплине «Основы теории надежности»
КР.450200.23.05.05.10-2019ПЗ
Выполнил: студент гр. СОД 2-16-1 Моисеев А. О. ___________________ «___»________2019 г. | Проверил: доцент каф. «АТС» Целищев В. А. ___________________ «___»________2019 г. |
|
|
Иркутск 2019
Содержание:
Введение 3
1. Задание на курсовую работу 4
2. Исходные данные 5
3. Выполнение расчетов 7
3.1. Расчет показателей надежности усилителя НУП 7
3.1.1. Расчет показателей надежности усилителя без резервирования 7
3.1.2. Расчет показателей надежности при резервировании усилителя 8
3.2. Расчет показателей надежности напольных устройств и кабельных синий раздельно по станциям №1 и №2 10
3.3. Расчет надежности кабельных линий 12
3.4. Расчет надежности кабельных линий между станциями и ПК для системы АСДК 16
4. Вывод по проделанной работе 20
Список используемой литературы 21
Введение
Надежность – один из ключевых параметров в развитии систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.
Надежность – свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования.
Надежность технических систем закладывается при их разработке, обеспечивается при изготовлении и поддерживается при эксплуатации.
Это требует тщательной проработки вопросов надежности на всех стадиях жизненного цикла систем, что невозможно без использования теории надежности.
Надежность различных систем и элементов зависит от разнообразного комплекса факторов, определяемых как внутренними свойствами устройства, так и внешними воздействиями различного характера.
Чтобы обеспечить надежность системы, важно четко определить, какие функции должна выполнять данная система, установить в каких условиях должны выполняться эти функции, правильно выбрать элементную базу и меры обеспечения надежности элементов и др.
Чем более ответственные функции выполняет система, тем большее значение приобретает ее надежность.
Задание на курсовую работу
Рассчитать показатели надежности автоматизированной системы диспетчерского контроля (АСДК) устройств железнодорожной автоматики и телемеханики на участке железной дороги. Функциональная схема АСДК показана на рисунке ниже.
[pic 1]
Рисунок 1 – Функциональная схема АСДК
Условные обозначения:
– СЭП – стрелочные электроприводы со схемами управления;
– РЦ – рельсовые цепи;
– СВ – светофоры со своими схемами управления;
...