Аутсорсинг в логистике

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

КАЗАХСТАНСКО-НЕМЕЦКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Факультет: Инженерно-экономических наук

Специальность: 5B0900900-Транспортная логистика

(ОП "Транспортная логистика")

«Ценообразование в сфере транспортных перевозок»

Выполнил: студент гр. 1А-ТЛ

Юркеева Александра

                                               Алматы, 2017

                                        Аутсорсинг в логистике.

Аутсорсинг в логистике заключается в передаче логистических процессов третьей стороне. В качестве последней может быть, как одна фирма, так и группа компаний. Суть данной услуги состоит в уменьшении расходов компании, при реализации поставок продукции благодаря привлечению одного или нескольких квалифицированных профессионалов – логистических операторов.
В октябре-ноябре 2016 года ,был проведен опрос, в котором приняли участие 30 компаний,14 из них- логистические и 16-компаний-заказчиков. Цель данного опроса: выявить предпочтения операторов логистического бизнеса и их заказчиков, перспективы логистического аутсорсинга и факторы, влияющие на него.

Опрос подтвердил, что основными драйверами аутсорсинга в логистике являются снижение издержек (затрат), возможность сосредоточиться на своей основной деятельности, отдав вспомогательную на аутсорсинг, возможность доверить логистику профессионалам, которые делают это лучше, сосредоточение на ключевых компетенциях и доверие к партнеру.

Удалось выяснить мнение участников рынка о перспективах роста логистического аутсорсинга. Его нынешнее состояние и логисты, и их заказчики оценивают неудовлетворительно. В целом, логистические компании ставят на первое место непонимание компаниями положительного эффекта от передачи функции логистики на аутсорсинг, а на второе место неготовность компании расстаться со своим транспортным хозяйством.

Были выявлены интересные различия в мотивации заказчиков и логистов в передаче функций на аутсорсинг, что должно помочь укрепить понимание между двумя типами участников опроса. Наиболее ярким выводом стало большая значимость фактора надежности, чем фактора цены для заказчика.

Было получено мнение участников о перспективах рынка. Рост его объемов в 2 раза и рост доли 3PL (передача комплекса логистики на аутсорсинг) услуг до значений развитых стран, однако, видится большинству участников далекой перспективы(за горизонтом 10 лет).
 До начала опроса было сделано предположение о том, что сегмент логистических услуг (3PL) наиболее прибылен. Оказалось, что логисты поставили его на последнее место наряду с традиционными перевозками. Самыми прибыльными, по их мнению, оказались функции таможенного брокера, перевалка в портах и негабаритные перевозки. Наиболее доходные операции логистические  компании стараются оказывать собственными силами, а остальные передавать на аутсорсинг. Самыми непопулярными у логистов оказались перевозки железнодорожные и автоперевозки, то есть сегменты, где наблюдается наибольшая конкуренция и маржа, естественно меньше.