Есе за фільмом «Аутсайдери»
Автор: ʏᴜʟɪᴀ sʜᴇᴠᴄʜᴇɴᴋᴏ • Апрель 16, 2021 • Эссе • 828 Слов (4 Страниц) • 469 Просмотры
Київський національний економічний університет
ім. В. П. Гетьмана
Кафедра менеджменту
Індивідуальна робота
Есе за фільмом «Аутсайдери»
Виконала студентка
Групи РК-201
Шевченко Ю. А.
Перевірила:
доц. Лазаренко Ю. О.
Київ-2021
«Аутса́йдери» (Ford проти Ferrari) — художній фільм Джеймса Менголда 2019 року в жанрі біографічної драми. Фільм заснований на книзі американського письменника і журналіста Е. Дж. Бейма «Женіть щосили: Ford, Ferrari та їхній бій за швидкість і славу на Ле-Мані.
Фільм «Аутсайдери» дуже добре показує, що таке менеджмент в інтересах бізнесу (і власника компанії).
Шелбі – талановитий гонщик і, як виявляється впродовж фільму – не менш талановитий дизайнер. Проте, після того, як займатися гонками йому заборонили лікарі, він стає ніким. Бізнес (стартап, по суті) його йде абияк (він вимушений обманювати покупців, продаючи їм одну і ту ж машину по кілька разів), грошей у нього немає і пропозицій про роботу – теж. І тут йому посміхається доля – Лі Якокка, віце-президент компанії «Ford», пропонує йому необмежені ресурси в обмін на те, що він створить для компанії супер-машину. При чому, створювати її він може під своїм ім'ям (ім'ям своєї компанії-стартапу).
Лі Якокка сам знаходиться на межі звільнення: у фільмі показано, що він завалив продажі компанії і Генрі Форд ним украй невдоволений. Більше того, Лі упустив і угоду з «Ferrari». Йому пощастило, що Форд виявився настільки пихатим, що захотів помститися Феррарі за те, що той відізвався про нього дуже зневажливо. У Лі на коні уся кар'єра, у нього немає іншого виходу, окрім як грати ва-банк. І він, вибравши Шелбі, протягом усього фільму його підтримує (хоча не так вже і активно), тому що, якщо Шелбі не зробить те, що треба, «на дно» піде і він сам.
Отже, Шелбі наймає велика компанія, яка повністю оплачує абсолютно будь-які його витрати і платить йому величезну зарплату за виконання свого замовлення. Чим ризикує Шелбі, як власник нашого стартапу? Взагалі нічим! У разі невдачі він повернеться рівно туди, звідки почав. Проте у разі успіху його ім'я залишиться в історії.
Шелбі, маючи карт-бланш як виконавець проекту, наймає свого друга – Кена Майлза.
Майлз розбирається в машинах краще, ніж будь-яка інша людина у світі – так показує нам режисер фільму. Але хто ще, окрім Шелбі хоче працювати з цим талантом? Ніхто! Тому що Майлз, при усій своїй геніальності, нестерпно зарозумілий, не зважає на правила і норми суспільства. Не здатний налагоджувати нормальні соціальні зв'язки. Загалом, рівень його емоційного інтелекту дуже низький. Він на мілині настільки, що не може оплачувати рахунки своєї сім'ї.
Майлз отримує від Шелбі пропозицію приєднатися до його проектної команди. Шелбі, як керівник проекту, мав право найняти механіка. Але він не міг вирішувати, хто буде гонщиком.
Форд платить Шелбі за створення машини, яка виграє гонку. За 90 днів його команда робить досить хорошу версію, але не настільки хорошу, щоб відразу досягти мети. Автори фільму натякають глядачеві, що все тому, що топ-менеджери компанії не дозволили бути за кермом Кену Майлзу. Це домисли, фактів, які б підтвердили це, немає. Форд мав право розпорядитися машиною, створеною Шелбі і Майлзом так, як йому надумається, хоч викинути її на смітник – це його власність, побудована за його кошти. Він послухав свого топ-менеджера, Роя Ланна, а не керівника проекту – Шелбі. А чому повинно було бути навпаки? Рой – досвідчений управлінець, який явно не з вулиці відразу потрапив на позицію віце-президента. Він, напевно, не раз приносив Форду гроші своїми рішеннями.
...