Автогрейдердің беріліс қорабының бөлшектерін қалпына келтірудің технологиялық процесің әзірлеу

               МКҚК А.Иманов атындағы жол-көлік колледжі ӘББ БҚО

                                         КУРСТЫҚ ЖҰМЫС

Жұмыстың тақырыбы: «Автогрейдердің беріліс қорабының бөлшектерін қалпына келтірудің технологиялық процесің әзірлеу»

Модуль бойынша:«КМ-11 Орындалған жұмыстардың сапасын бақылау және көлемін есепке алу

Пән Жол құрылыс машиналарын жөндеу»

                                                Орындаған 401 топ студенті: Р.Ш.Орынбасаров

                                                Тексерген:Арнайы пән оқытушысы С.Қ.Тауманов

                                         Орал қаласы-2023ж.

Кіріспе..................................................................................................................2

I.Автогрейдердің  беріліс қорабы………………………………..………3

Гидромеханикалық беріліс қорабы.......................................................8

2 ДЗ-122, ДЗ-143 автогрейдерлеріне арналған муфта мен беріліс қорабы......................................................................................................10

4 ДЗ-98 автогрейдердің беріліс қорабы..................................................14

5 Грейдерлер дегеніміз не..............................................................17

6ДЗ-98 автогрейдерінің беріліс қорабының шығыс білігін қалпына келтірудің технологиялық процесі.......................21

Қортынды..............................................23

Автогрейдердің беріліс қорабы 

Автогрейдер DZ 98 - қарапайым және сенімді өздігінен жүретін жабдық. Ол қазу, профильдеу, жол салу және жоспарлау жұмыстарында қолданылады. 

Грейдердің ықшам өлшемі, жоғары өнімділігі, маневрлігі және кең функционалдығы бар.

Автогрейдердің беріліс қорабы қозғалтқыштан жетекші доңғалақ жұпына айналу қозғалысын беруге жауапты беріліс элементі болып табылады. Беріліс қорабының ақаулары мен бұзылуы көлік құралын басқару қауіпсіздігін төмендетеді. Оларды төмен және жоғары жылдамдықтарда біркелкі беріліс ауыстыруды жоғалту арқылы анықтауға болады.

Беріліс қорабының бұзылуы:

Қорап корпусының бойымен майлаудың ағуы;

Жабдықтарды пайдалану кезінде белгілі бір дыбыс пен шудың пайда болуы;

Берілістерді ауыстыру кезіндегі үзілістер және олардың өздігінен өшуі.

Беріліс қорабын жөндеу қатаң түрде реттелетін стандарттарға сәйкес жүзеге асырылады. Беріліс қорабы жабдықтан шығарылады және бөлшектеледі, тозған және ақаулы бөлшектерді анықтау үшін компоненттердің ақауларын жою жүргізіледі. Сондықтан түйінді жөндеу кәсіпқойларға сену керек.

Тозған мойынтіректерді және қорап білігін қалпына келтіру мүмкін емес, егер ақаулар табылса, олар жаңа қосалқы бөлшектермен ауыстырылады.

 Техникалық қызмет көрсету кезінде барлық шығыс материалдары ауыстырылады - тығыздағыш элементтері, тығыздағыштар және тығыздағыштар, өйткені беріліс қорабын бөлшектеген кезде түйіндер арасындағы бос орындар артады. Зақымдалған қосалқы бөлшектерді ауыстырғаннан кейін редуктор жиналады және қайтадан автогрейдерге орнатылады.

Жабдықты жөндеу үшін түпнұсқа қосалқы бөлшектерді пайдалану ұсынылады t 130 , B-10 және DZ-98, әсіресе ресми кепілдік мерзімінде. Олардың ұзақ қызмет ету мерзімі және сенімді жұмысы бар, олар жабдықтың өлшемдері мен конфигурациясына сәйкес келеді, ал өндіру кезінде олар кәсіби жабдықта бақылау сынақтарынан өтеді. Сертификатталған өнімдерді сататын сенімді өндірушілердің бөлшектері мен қосалқы бөлшектерін таңдаңыз.

Беріліс қораптарында тозуға ұшырайтын негізгі бөлшектер: корпус, білікшелер, тісті доңғалақтар, тісті муфталар, сонымен қатар басқару механизмінің рычагтары, роликтері мен айырлары.Беріліс қорабының корпустарында негізгі ақаулар мойынтіректерге арналған бекіту тесіктерінің тозуы болып табылады, олар көбінесе қосымша немесе жөндеу көзілдіріктерін орнату арқылы жойылады. Сондай-ақ корпустың станоктарында дәнекерленген немесе желімделген жарықтар болуы мүмкін.