Буронабивные железобетонные сваи проектным диаметром ~ 630 мм

РЕФЕРАТ

Отчет 28 с., 1 кн., 17 рис., 6 табл., 5 фото.

СВАИ БУРОНАБИВНЫЕ, НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ, СЕЙСМОАКУСТИЧЕСКИЙ (ЭХО-ИМПУЛЬСНЫЙ МЕТОД), МЕЖСКВАЖИННЫЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ МОНИТОРИНГ

Объект исследования – буронабивные железобетонные сваи проектным диаметром ~ 630 мм.

Предмет исследования – сейсмоакустический (эхо-импульсный) метод контроля железобетонных буронабивных свай, метод межскважинного ультразвукового мониторинга.

Цель работы:

– исследование однородности структуры бетона ствола буронабивных свай;

– определение фактической длины свай (выявление отсутствия/наличия дефрагментации ствола сваи);

– выявление дефектов сплошности свай.

Содержание

1. Задачи исследования 5

2. Результаты испытаний 5

3. Заключение по результатам испытаний 9

Приложение А 18

Приложение Б 19

Приложение В 23

Приложение Г 26

1. Задачи исследования

Основными задачами исследований явились:

– исследование однородности структуры ствола буронабивных свай сейсмоакустическим (эхо-импульсным) методом (PEM – Pulse-EchoMethod) и методом межскважинного ультразвукового мониторинга (CHUM – CrossholeUltrasonicMethod);

– определение фактической длины свай (выявление отсутствия/наличия дефрагментации ствола сваи);

– выявление дефектов сплошности на основе совместного анализа данных методов PEM и CHUM .

2. Результаты испытаний

Испытаниям подвергались опытные сваи: 25, 102, 163, 258, 87 и 231. Для выполнения межскважинного ультразвукового мониторинга в арматурном каркасе свай предусмотрена установка трех каналообразующих труб внутренним диаметром 50 мм, прикрепленных к пространственному арматурному каркасу сваркой (см. рис. 1, приложение Г.). Использование 3-х каналов позволяет контролировать центральную область сечения ствола сваи – направление 1-2, и периферийную область – направления 1-3 и 2-3.

Рисунок 1 – Типовая схема расположения канальных труб доступа (ТД) и трасс (сечений) по методу CHUM

Рисунок 2 – План расположения буронабивных свай:

Для определения скорости распространения акустической волны V были выполнены ультразвуковые измерения на выступающих из грунта оголовках свай. Измерения скорости V продольной волны выполнялись методом поверхностного профилирования по ГОСТ 17624-2012. Использовался прибор «Пульсар-2.2». На каждой подвергаемой контролю свае выполнялись не менее пяти измерений скорости/времени распространения УЗК в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Результаты приведены в таблице 1.

Таблица 1 – Результаты измерений скорости УЗК

№ сваи Среднее время распространения УЗ импульса, мкс Средняя скорость распространения УЗ импульса (база 0,12 м),м•с-1

25 31,91 3760

102 30,92 3880

163 30,08 3990

258 31,35 3840

Основные результаты контроля свай сейсмоакустическим методом приведены в таблице 2.

Таблица 2 – Результаты контроля свай сейсмоакустическим методом (PEM)

№ сваи Дата

бетони-рования Глубина эхо-отклика УЗК, м Акустич. длина сваи,

м Примечание

Echo 1 Echo 2 Echo 3 Echo 4

1 2 3 4 5 6 8 9

25 04.03.22 5,5* 11* 14 14

102 17.02.22 – 14*-14,5 16* 16 Отклик от подошвы сваи маскирован дефектом

163 14.02.22 7*-7,5 11* 13 18* 18