Пути повышения эффективности деятельности ООО «РЛС» на примере конкретного маршрута: Санкт-Петербург – Москва – Самара – Санкт-Петербур

Дипломная работа выполнялась на основе деятельности ООО «Русская Логистическая служба» (в  дальнейшем ООО «РЛС»), являющейся  одной  из  крупнейших экспедиторских  компаний  Северо-Западного  и  Центрального  регионов. Цель работы – пути повышения эффективности деятельности ООО «РЛС» на основе разработки конкретного кольцевого маршрута Санкт-Петербург – Москва – Самара – Санкт-Петербург.

В соответствии с поставленной целью во второй главе дипломной работы проведены: пофакторный анализ внешней среды компании и анализ  ее слабых и сильных сторон в целом и на данном маршруте в частности, определены и сформулированы основные направления разработок, в третьей главе, на основе расчетов затрат и результатов внедрения разработанных мероприятий в практику экспедиторской деятельности ООО «РЛС» обосновывается  целесообразность и экономическая эффективность их использования.

Четвертая глава работы посвящена вопросам: ответственности, страхования и обеспечения безопасности жизнедеятельности при осуществлении перевозочного процесса.

ВВЕДЕНИЕ

Цель проекта – пути повышения эффективности деятельности ООО «РЛС» на примере конкретного маршрута: Санкт-Петербург – Москва – Самара – Санкт-Петербург за счет улучшения  логистического обслуживания.

Организация  кольцевого  маршрута  Санкт-Петербург – Москва – Самара – Санкт-Петербург  является  необходимым  мероприятием  для  стабильности  перевозок,  что  благотворно  повлияет  на  благосостояние  компании  ООО «РЛС».   Кроме  того,  создание  этого  маршрута  позволит  более  точно  распланировать  перевозочный  процесс  и  в  установленные  сроки  вовремя  подать  автомобили  под  погрузку-разгрузку,  что  будет  благотворно  сказываться  на  взаимоотношениях  с  клиентами.

       Для  организации  оперативной диспетчеризации в работе  должны быть решены следующие проблемы:

- организация  работы  специальных  диспетчерских  отделов  в  Санкт-Петербурге,  Москве  и  Самаре,  которые  обязаны  заниматься  организацией  перевозок  только  по  данному  маршруту.   Они  должны  непрерывно  поддерживать  связь  друг  с  другом  и  незамедлительно  сообщать  обо  всех,  даже  незначительных  изменениях  в  своих  планах  или  в  планах  клиентов.

- в  каждом  спецотделе  должен  быть  менеджер  по  работе  с  клиентами,  который  будет  постоянно  согласовывать  работу  местного  и  регионального  клиентов  с  работой  своей  компании,  и  в  свою  очередь  работу  трёх  региональных  филиалов  ООО «РЛС».

- каждая  диспетчерская  служба  должна  иметь  под  своим  началом  экспедиторов,  которые  будут  контролировать  процессы  погрузки-разгрузки  автомобилей  у  клиентов.   Причём  каждый  из  экспедиторов  закрепляется  за  определённым  клиентом,  что  обеспечит  более  эффективный  контроль.    Экспедиторы  обязаны  немедленно  сообщать  обо  всех  нарушениях  в  погрузо-разгрузочном  процессе  своему  диспетчеру,  а  также  проводить  разъяснительные  беседы  с  водителями,  чтобы  избежать  сбоев  в  работе  предприятий  из-за  несвоевременной  подачи  подвижного  состава  под  погрузку-разгрузку.

ООО «Русская  логистическая  служба»  (ООО «РЛС)  является  одной  из  крупнейших  экспедиторских  компаний  России.  

ООО «РЛС» является юридическим лицом и по законодательству РФ действует на основе Закона «О предприятиях и предпринимательской деятельности», Гражданского кодекса РФ, Договора «О создании и деятельности ООО «РЛС» в форме общества с ограниченной ответственностью».

Высшим органом управления предприятием является Собрание участников. Членами Собрания являются учредители.

Собрание заседает не реже одного раза в полугодие, также возможно внеочередное заседание, условия оговорены в Уставе предприятия. Собрание учредителей назначает  директора, главного бухгалтера.