Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Сравнительный анализ организации деятельности служб аэровокзалов в дальневосточном регионе

Автор:   •  Сентябрь 21, 2020  •  Курсовая работа  •  7,098 Слов (29 Страниц)  •  471 Просмотры

Страница 1 из 29

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВЛАДИВОСТОКСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ЭКОНОМИКИ И СЕРВИСА

ИНСТИТУТ СЕРВИСА,МОДЫ И ДИЗАЙНА

КАФЕДРА ДИЗАЙНА И ТЕХНОЛОГИЙ

КУРСОВАЯ РАБОТА

По дисциплинам «Деловые коммуникации в сервисе», «Организация и планирование деятельности предприятия сервиса», «Сервисная деятельность»

Сравнительный анализ организации деятельности служб аэровокзалов в дальневосточном регионе

Б-СС-15-СА-118969. 1120-с. 16. 200. КР

Студент гр. Б-СС-15-СА          ______________________ А.Д. Солодовникова

Руководитель,

канд. техн. наук, доцент          _______________________ Л.А. Королева

Нормоконтролер,

канд. техн. наук, доцент          _______________________ Л.А. Королева

Владивосток 2019

Содержание

Введение……………………………………………………………………………………………..3

1.Теоретические основы деятельности служб аэровокзалов…………………………………….4

  1.1 Основные структурные подразделения служб аэровокзалов и их функции…………..4

        1.2 Аэродромное подразделение……………………………………………………………...9

        1.3 Служба движения и руководитель полетов аэропорта…………………………………10

        1.4 Служба спецтранспорта………………………………………………………………….11

        1.5 Системы обслуживания пассажиров и обработки багажа……………………………..12

   

2 Анализ технологий организации деятельности служб аэровокзалов в  oн ввДальневосточном регионе16

        2.1  oн ТТТСравнительный анализ деятельности организацииоророоoн служб перевозок на примере Международных аэропортов Хабаровск и Владивосток………………………………………..17

Заключение…………………………………………………………………………………………23

Список литературы………………………………………………………………………………...24


Введение

Наземное обслуживание в аэропортах – одна из немногих разновидностей деятельности в воздушном транспорте, в которой совместно участвуют службы аэропорта, подразделения авиакомпаний, независимые подрядчики. От того, как организовано наземное обслуживание, зависит не только безопасность полетов, регулярность отправлений воздушных судов, но и зачастую пропускная способность аэропортов.[1]

Конкретный перечень, названия и состав служб и подразделений устанавливаются аэропортом самостоятельно (кроме служб, обеспечивающих безопасность полетов и авиационную безопасность), в зависимости от объема и структуры перевозок в аэропорту, состава находящихся на балансе аэропорта зданий и сооружений, особенностей организации управления в аэропорту, распределения ответственности между службами аэропорта и арендаторами, концессионерами по реализации отдельных видов работ, услуг в аэропорту. Но независимо от названия подразделений, должно быть обеспечено выполнение следующих основных задач наземных служб и взаимодействие со службой движения, руководителем полетов.

Актуальность данной темы в том, что проанализировав службы деятельности аэровокзалов можно значительно увеличить объем пассажиров, использующих авиатранспотр на Дальнем Востоке, улучшить финансовую систему данного региона за счет развития и усовершенствования этих служб.

Цель работы — проанализировать и сравнить организации деятельности служб аэровокзалов в Дальневосточном регионе.

Обьектом является деятельность служб аэровокзалов.

Предметом является анализ организации деятельности служб аэровокзалов в Дальневосточном регионе.

Поставленная цель определяет задачи исследования:

1. Рассмотреть теоретические основы организация деятельности служб аэровокзалов;

2. Изучить технологии организации деятельности служб аэровокзалов в Дальневосточном регионе;

3. Проанализировать службы аэровокзалов на примере аэропорта города Владивосток, Хабаровск, Магадан

  1. Теоретические основы деятельности служб аэровокзалов
  1. Основные структурные подразделения служб аэровокзалов и их функции

Из 470 аэропортов и посадочных площадок на Дальнем Востоке, которые существовали в 1991 году, осталась работать только одна шестая часть. По данным Минвостокразвития, в регионе есть 82 аэродрома, но лишь половина из них имеют полосы с твердым покрытием и способны принимать большие самолеты. Износ инфраструктуры аэропортов составляет до 80%.

...

Скачать:   txt (82.6 Kb)   pdf (225.1 Kb)   docx (265.5 Kb)  
Продолжить читать еще 28 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club