Gig-экономика – последнее слово в построении экономической горизонтали

Gig-экономика – последнее слово в построении экономической горизонтали

Термин «gig-экономика» в последнее время становится всё популярнее: его можно встретить в заголовках разных статей, видеороликов и даже на телевидении, но для многих данное понятие до сих пор остаётся неопределённым, несмотря на то, что каждый современный городской житель в той или иной мере является частью gig-экономики. Вызывая такси, заказывая готовую пищу домой, выбирая место, где остановиться в поездке и т.д., мы пользуемся ее услугами.

Само наименование «gig» экономика позаимствовала из лексикона джазовых музыкантов начала XX века. Слово «gig» есть ничто иное, как жаргонизм, обозначающий разовую подработку без дальнейших обязательств. Как правило, за оговоренную плату. За 100 лет термин не претерпел коренных изменений в смысловой нагрузке.

«Gig-экономика» - это система, в которой связи между экономическими акторами базируются на принципах фриланса и подработки. На первый взгляд может показаться, что это синоним аутсорсинга, но в этих понятиях есть кардинальные различия: товарно-денежные отношения сохраняются, если предприятие заказывает выполнение работы у удаленного исполнителя, в случае же gig-экономики дихотомия «заказчик – исполнитель» стирается, а на замену ей приходят партнёрские взаимоотношения. Предприятие наравне с фрилансером оказывают друг другу услуги: первое предоставляет во временное пользование свой бренд, свои сервисы, свою клиентскую базу, свое программное обеспечение, второй выполняет задачу, приносящую прибыль, согласно условиям, проистекающим из обстоятельств, а уже полученную прибыль партнеры делят между собой.

Для более точного понимания механизма работы, характерного для gig-экономики, рассмотрим пример: самозанятый N заключает срочный контракт с компанией Uber по оказанию транспортных услуг; исходя из конъюнктурных показателей и возможностей компании, партнеру N необходимо выполнить заказ за определенный срок, согласно запрашиваемому уровню обслуживания. В случае соответствия выдвигаемым требованиям формируется рейтинг партнера N по принципу обратной связи (клиент оценивает работу по бальной шкале), от чего зависит конкурентная репутация водителя.

При первом ознакомлении с условиями работы они выигрывают у иных видов занятости. Ненормированный рабочий день и отсутствие каких бы то ни было плановых показателей позволяют распоряжаться своим временем в режиме свободного графика, сформированного с учетом индивидуальных потребностей – это существенная выгода для человека, желающего работать в рамках gig-экономики.

Компания, в свою очередь, имеет ряд неоценимых преимуществ над классическими структурами организации деятельности предприятия:

1) Самая важная выгода заключается в минимизации налоговых отчислений, т.к. лица, выполняющие основной объем работы, не являются штатными сотрудниками компании, следовательно, зарплата им также не выдается;

2) По вышеописанной причине пенсионные и страховые отчисления не могут относиться к обязанностям компании;

3) Компания не несет ответственность за непристойное поведение партнера, а в случае поступления жалоб имеет возможность отключить его от своего агрегатора;

4) Отсутствие выходного пособия позволяет компании обеспечивать эффективную ротацию кадров по принципу наибольшей конкурентоспособности;

5) Благодаря цифровизации рабочего процесса деятельность партнеров компании представляется механистической и отчужденной, а это, в свою очередь, способствует искоренению пресловутого «человеческого фактора» из-за невозможности становления устойчивых межличностных отношений;

В таких условиях индивид, оказывающий/получающий услуги компании, остается без каких бы то ни было социальных гарантий, характерных для привычных видов занятости,