Технологическая проектная документация на концевую откатку по главному стволу бывшей шахты № 70 ООО «Агрофирма Ясеновская»
Автор: # Mr_Darson • Март 12, 2018 • Реферат • 5,300 Слов (22 Страниц) • 691 Просмотры
[pic 1] |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ на концевую откатку по главному стволу бывшей шахты № 70 ООО «Агрофирма Ясеновская» |
г. Свердловск – 2017 год
Утверждаю: Главный инженер ООО «Агрофирма Ясеновская» ________________В.В. Корчагин «____» _______________2017 год |
[pic 2]
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
на концевую откатку по главному стволу бывшей шахты № 70
ООО «Агрофирма Ясеновская»
Начальник участка | П.А. Рыжих |
Главный технолог |
г. Свердловск – 2017 год
1.Общие сведения
Настоящая технологическая проектная документация разработана в соответствии с требованиями «Правил безопасности в угольных шахтах», «Типовых схем организации работ и порядка обслуживания транспортных средств на приемно-отправительных площадках…», других нормативных материалов и является обязательным документом для рабочих и ИТР, непосредственно связанных с выполнением указанных работ.
Главный ствол восстановлен с дневной поверхности по пласту до горизонта 19 откаточного штрека б. шахты №70. Выработка крепится металлической арочной крепью типа КМП-А3 9.2 с шагом установки рам – 0,5-1,0м. Затяжка выработки производится деревянной затяжкой по всему периметру. Угол наклона выработки колеблется от 12° до 8°, при этом αmax=12°, αmin = 8°, αср.= 10°, общая проектная длина выработки составляет – 1200м. [pic 3]
В настоящее время ведется откатка горной массы, доставка материалов и оборудования на промежуточные и нижнюю приемно-отправительные площадки. При этом, для определения параметров одноконцевой откатки принимаем длину выработки – 1200м.
Для выдачи горной массы, доставки материалов и оборудования по оси выработки настелен рельсовый путь из рельс Р-24 колеей 600мм на деревянных шпалах ( шаг укладки шпал – 700мм).
Для обеспечения одноконцевой откатки по восточному главному стволу б. шахты №70 на пром. площадке оборудована лебедка ЛВ-25. Лебедка смонтирована на ж/б фундаменте под навесом, размерами позволяющими разместить под ним пусковую аппаратуру, аппаратуру сигнализации и связи, первичные средства пожаротушения, обеспечивающим комфортные условия обслуживающему персоналу и эл. аппаратуре, защищая их от проявления атмосферных осадков и влияния низких температур в зимний период.
Управление лебедкой ЛВ-25 осуществляет машинист подземных установок (МПУ), прошедший специальную подготовку, имеющий документ на право работы и управления лебедкой ЛВ-25, а так же прошедший дополнительный инструктаж по безопасности ведения работ при управлении лебедкой ЛВ-25.
МПУ управляет лебедкой ЛВ-25 руководствуясь полученными световыми и звуковыми сигналами :
- Один "Стоп!"
- Два "Вверх"
- Три "Вниз"
*Примечание: неясный сигнал принимать за "Стоп!"
Также МПУ обслуживающий лебедку ЛВ-25 передает и пользуется дополнительной информацией с приемно-отправительных площадок при помощи абонентской станции громкоговорящей связи.
В качестве подъемных сосудов для выдачи горной массы, доставки материалов и оборудования по стволу применяются грузовые вагонетки ВГ-1,6.
Техническая характеристика вагонетки ВГ-1.6.
- Емкость вагонетки | 1,6 м3 |
- Грузоподъемность | 3.0 т. |
- Колея | 600 мм |
- Масса | 708 кг |
- Размеры: Длина Ширина Высота от головки рельса Жесткая база | 2700 мм 850 мм 1200 мм 800мм |
- Тип сцепки | ВТ-70, крюковая, вращающая |
- Тяговая нагрузка сцепки | 6000 кгс |
...