Рыночная стратегия Г. Форда
Автор: Евгений Эсенкулов • Март 6, 2018 • Практическая работа • 1,061 Слов (5 Страниц) • 512 Просмотры
ВОПРОСЫ ДЛЯ АНАЛИЗА
- Рыночная стратегия Г. Форда – это гениальная мысль или элементарная ошибка?
Рыночная стратегия Г. Форда – это гениальная мысль, так как создаваемые фирмой Форда автомобили постоянно совершенствовались, объемы и масштабы производства неуклонно росли, управляемость фирмы со стороны Генри Форда со временем возрастала, пока она не превратилась в единолично управляемую. Система единоличного управления в этом случае полностью себя оправдала. Принятие решений при управлении фирмой всегда оставалось прерогативой только лишь самого Генри Форда. Того, кто пытался самостоятельно принимать важные управленческие решения, ждали всяческие кары, вплоть до увольнения.
- Какие черты характера Г. Форда вы хотели бы обнаружить у себя, а какие нет?
Я бы хотела обнаружить у себя следующее черты характера:
- Интуиция. В процессе проектирования автомобиля Форд находил в уме ответы на все возникавшие инженерно-технические проблемы. При этом вопросы логистики он предоставлял решать своим партнерам. Формирование и расширение рынка продаж модели «Т» не имели бы столь значительного успеха без интуиции Форда.
- Латеральное мышление. Наглядными примерами латерального мышления Форда служит решение поднять зарплату рабочим, чтобы каждый из них мог купить себе производимый ими автомобиль, а также использование в производстве инновационных материалов типа сои.
- Экспериментаторство. Форд радикально изменил автомобиль и технологию его производства.
- Фантазерство. Хотя инженерная мысль Форда исходила всегда из нужд реальной жизни, его политические «проекты» неизменно граничили с безумием. В этом отношении весьма показателен его ярый антисемитизм. Однако самой фантастической была затея Форда с направлением в 1915 г. к берегам Европы, охваченной Первой мировой войной, так называемого «корабля мира» с десантом американских знаменитостей, которые, как он надеялся, убедят противоборствующие страны положить конец кровопролитию."
Но не хотела иметь такие как:
- Эмпатия. Форд поначалу с глубоким пониманием относился к своим рабочим, которые отвечали ему лояльностью. Стремление Форда содействовать повышению уровня их жизни сыграло решающую роль в появлении на рынке первого действительно массового автомобиля. Однако в более поздние годы жизни он утратил способность к эмпатии, превратился в своенравного параноидального собственника.
- Иконоборчество. За решение более чем вдвое увеличить зарплату своим рабочим Форда заклеймили как предателя классовых интересов. Форд совершенно не уважал традиции и еще больше презирал претенциозность своего класса.
- Какие ошибки Г. Форда Вы считаете самыми значительными?
На моё мнение значительной ошибкой Г. Форда, это то что он уверовав в собственную индивидуальность, Форд начал терять гибкость и чутье новатора. В 30-е гг. произошли серьезные изменения в потребительском спросе, он их не учел.
- Какова роль личности в современном бизнесе?
Достижения Генри Форда безусловно способствовали процессу урбанизации, строительству дорог, росту городских предместий, способствовали прекращению физической изоляции фермеров, развитию сельского хозяйства и промышленности. Подобно Ф. Тейлору и Т. Веблену, Форд надеялся, что индустриализация поможет поставить на лидирующие позиции класс производителей вместо коррумпированных аристократов и финансовых тузов из восточных штатов США. Таким образом, влияние Форда на бизнес ХХ столетия и его вклад в организацию труда и производства сложно переоценить. До него в Америке не было делового человека такого масштаба.
...