Расчет плановой аэрофотосъемки участка местности

Контрольная работа

По дисциплине «Фотограмметрия»

Расчет плановой аэрофотосъемки участка местности

Оглавление

Исходные данные        3

Методика расчета        4

Методика построение картограммы объекта        7

Картограмма объекта        9

Бланк технического проекта        10

Исходные данные

Номенклатура участка аэрофотосъемки         У-34-37-В-б, У-34-37-Г-а

Масштаб аэрофотосъемки (1:m)                                1:20000

Фокусное расстояние аэрофотоаппарата (fк)                210 мм

Формат кадра аэрофотоаппарата (ly*lx)                         180*180 мм

Нормативно продольное перекрытие (Px нор.)                60%

Методика расчета

1. На карте, в соответствии с выданной номенклатурой выделяем границы участка АФС, затем отдельно для каждой трапеции М 1:25000, входящей в участок съемки находим отметки средних плоскостей трапеций:

(м)[pic 1]

(м)[pic 2]

1. Находим разность отметок средних плоскостей трапеций:

h1 = Аср.пл2 – Аср.пл1 = 201,05 – 207,75 = -6,7

1. Определяем какой рельеф на каждой трапеции, для этого определяем разность max и min отметки на каждой трапеции

hmax1 = Аmax1 – Аmin1= 258,3 –157,2 =101,1 (м)

hmax2 = Аmax2 – Аmin2= 276,7  –125,4 =151,3 (м)

Рельеф считается:

• равнинным если Аmax1 – Аmin1 ≤ 50 м;
• холмистым если Аmax1 – Аmin1 ≤ 200 м;
• горным если Аmax1 – Аmin1 > 200 м

Из чего следует, что рельеф холмистый.

Трапеции можно объединять в один съемочный участок если при равнинном рельефе h1 ≤ 0,1*Hср (высота фотографирования). А при холмистом и горном рельефе - h1 ≤ 0,2*Hср.

Hср=. fk * m= 0,21*20000=4200 (м),

Где m – знаменатель масштаба аэрофотосъемки; fk – фокусное растояние камеры аэрофотоаппарата в метрах.

4200*0,2 = 840

6,7 < 840, из чего следует, что трапеции можно объеденить в один съемочный участок.

Находим длину (Lx) и ширину (Ly) участка.

Lx = l1*M = 16,5 км

Ly = l2*M = 9,2 км

где l1 и l2 – длина и ширина участка съемки, измеренная на карте с точность 0,1 мм; М – знаменатель масштаба карты.ъ

1. В целом на всем участке находим hmax и hmin, и для всего участка определяем отметку средней плоскости:

(м)[pic 3]

1. Определяем максимальное превышение над средней плоскостью участка:

hmax = Аmax – Аmin= 276,7  –125,4 =151,3 (м)

1. Определяем абсолютную высоту фотографирования

H абс=Н ср.+ Аср..пл= 4200+201,5=4401,05 (м)

1. Определяем высоту полета над аэродромом

НА = Набс. - Аа= 4401,05-74 =4327 (м),

где Аа – отметка аэродрома (результат округляем до целых метров).

1. Определяем продольное перекрытие (результат округляем до целых):

63%[pic 4]

1. Определяем поперечное перекрытие исходя из масштаба АФС:

• крупные 1:10000                                Px = 40%+60%*hmax/Hср.
• от 1:10000 до 1:25000                        Px = 35%+65%*hmax/Hср.
• мелкие 1:10000                                Px = 30%+70%*hmax/Hср.

Используем формулу для среднего масштаба.

37%[pic 5]

1. Рассчитываем продольный базис фотографирования:

(мм)[pic 6]

1. Рассчитываем поперечный базис фотографирования:

 (мм)[pic 7]

1. Рассчитываем базисы на местности (округляем до целых метров):

 0,0666 * 20000= 1332 (м)[pic 8]

 0,1134 * 2000=2268 (м)[pic 9]

1. Рассчитываем количество маршрутов на участке (округляем до целых в большую сторону):

K= [pic 10]

1. Рассчитываем количество снимков в маршруте (округляем до целых в большую сторону):

[pic 11]

1. Определяем количество кадров на весь участок:

6*16= 96[pic 12]

1. Определяем количество пленки в метрах:

 (0,18+1)*96= 113,28 (м)[pic 13]

1. Рассчитываем время между моментами фотографирования:

 (сек)[pic 14]

1. Рассчитываем выдержку:

 (сек),[pic 15]

где δ – допустимый смаз изображения.

1. Рассчитываем длину всех маршрутов:

 6* (16,5+3*1,332)= 123 (км)[pic 16]

1. Рассчитываем время фотографирования всего участка:

 (мин)[pic 17]

1. Рассчитываем площадь, подаваемую одним кадром:

 0,00018 * 0,00018 * 20000 2=12,96 (км2)[pic 18]

1. Вычисляем рабочую площадь снимка:

Sраб= Bx*By= 1,332*2,268=3,021 (км2)

1. Определяем площадь участка:

Sуч 16,5*9,2=151,8 (км2)[pic 19]

1. Определяем удаление оси первого маршрута от границы участка:

l’y= (м)[pic 20]

1. Определяем удаление центра первого снимка от границы участка

l’x= (м)[pic 21]

1. На основании рассчитанных параметров выбираем тип аэрофотоаппарата и тип самолета:

Аэрофотоаппарат – MRB 21/1818

Самолёт Ил - 14