Эргономика РЭС

ВВЕДЕНИЕ

     Научными основами дизайна являются техническая эстетика и эргономика.

     Термин эргономика происходит от др.-греч. ἔργον – работа и νόμος – закон. Упрощённо цель эргономики заключается в учёте при проектировании машин и её элементов возможностей человека-оператора, взаимодействующего с машиной. Эргономика – наука, изучающая особенности деятельности человека (или группы людей) в условиях производства и жизнедеятельности с целью оптимизации орудий труда, условий и процесса труда. Эргономика – самостоятельная технико-психологическая область науки и техники, предметом изучения которой является класс систем, называемых эргатическими (синонимы: человек-машина, человек-техника, антропотехническая система).    

     Эргономика включает в себя как составную часть инженерную психологию. Определение, принятое Международной Эргономической Ассоциацией (EIA) в 2007 году: «Эргономика – это область приложения научных знаний о человеке к проектированию предметов и систем, используемых им». Цель эргономики как научно-технического направления – улучшение условий труда, повышение эффективности труда (в частности, производительности) при обеспечении комфорта и безопасности труда. Целью эргономики является также сохранение здоровья человека и развитие личности.

     Термин эргономика был принят в Великобритании в 1949 году, когда группа английских учёных положила начало организации «Эргономическое исследовательское общество». В СССР в 20-е годы науку предлагалось называть эрологией. В США раньше имелось собственное наименование – «исследование человеческих факторов», а в ФРГ – антропотехника, но в настоящее время наибольшее распространение получил английский термин.

     Часто объединяют две дисциплины, эргономику и охрану труда. Считается, что сочетание этих двух дисциплин повышает эффективность использования техники при соблюдении безопасности труда. Чем выше уровень автоматизации техники, тем меньше остаётся человеку физической работы, поэтому возникает больше ограничений двигательной деятельности человека. Повышаются нервная нагрузка, эмоциональное напряжение.

1. ЭРГОНОМИКА В РЭС

     Важным фактором, определяющим темпы научно-технического прогресса в современном обществе, являются радиоэлектронные средства (РЭС).

     Под РЭС понимают изделие и его составные части, в основу функционирования которых положены принципы радиотехники и электроники.

     Ускорение научно-технического прогресса требует сокращение сроков разработки РЭС и внедрения их в производство и эксплуатацию.

     РЭС нашли применение в телевидении, самолётостроении, аппаратах управления спутниками и космическими кораблями, устройствах исследования физиологических свойств организма человека, автоматическом управлении производственными процессами в самых различных отраслях промышленности.

     Конструирование – процесс отражения в чертежах структуры, размеров, формы, материалов, обработки и связей (внутренних и внешних) разрабатываемого РЭС.

     Под конструкцией РЭС понимается совокупность элементов и деталей с различными физическими свойствами и формами, находящихся в определённой пространственной, механической, тепловой, электромагнитной и энергетической взаимосвязи. Эта взаимосвязь определяется электрическими схемами и конструкторской документацией. Необходимо подчеркнуть, что современный отечественный, и в частности зарубежный, рынок предъявляет очень высокие требования к художественно-конструкторскому оформлению, необходимо также делать акцент на вопросы эргономики и дизайна. Помимо специальных требований к показателям качества РЭС, таких как надёжность, технологичность, должны быть гарантированы фирменный стиль и патентная чистота изделия, а также учтены эргономические решения, выдержанные основные требования дизайна: выразительность, гармоничность и композиционная устойчивость, стилевое единство, целесообразность форм и т.д., и вопросы, касающиеся повышения качества и конкурентоспособности проектируемой РЭС.