Расчетно-графическая работа по "Гидравлике и гидропневмоприводу"
Автор: Pixpux • Февраль 15, 2021 • Практическая работа • 1,287 Слов (6 Страниц) • 334 Просмотры
[pic 1]
«МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
(МАДИ)»
КАФЕДРА «ГИДРАВЛИКА»
Расчетно-графическая работа
по гидравлике и гидропневмоприводу
Вариант №12
Выполнил: Лабутина Е. Д.
Группа: 2A2
Принял: Бурлаченко А.В.
Москва 2020
Задача №1
[pic 2]
Условие: Определите показания манометра Pм, если усилие на поршень равно P, расстояние поршня диаметром d1 от манометра составляет h1, расстояние между поршнями диаметрами d2 и d3 равно h2. Отношение плотности жидкостей в цилиндрах , где – плотность воды.[pic 3][pic 4]
Дано: ;
;
;
;
;
;
;
.[pic 5][pic 6][pic 7][pic 8][pic 9][pic 10][pic 11][pic 12]
Найти: .[pic 13]
Решение:
Пусть p’ – давление в нижней части правого цилиндра, тогда:
p’ = pжидкости + pпоршня – основной закон гидростатики.
, где – площадь поршня.
Получим : .[pic 14][pic 15][pic 16]
Так как левый поршень неподвижен, то силы, действующие на него сверху и снизу равны: Fверх = Fниз. По закону постоянства давления в любой части жидкости получаем, что давление на левый поршень равно давлению в нижней части правого цилиндра, т.е. найденному p’, следовательно получим:
[pic 17]
⃒
[pic 18][pic 19][pic 20]
Выразим и подставив значения, учитывая , что найдем :
[pic 21][pic 22][pic 23]
Значит показание манометра равно [pic 24]
Ответ: [pic 25]
Задача №2[pic 26]
Условие: Определить напор, развиваемый насосом 1 в системе охлаждения ДВС при расходе Q, если диаметр d подводящего 3 и отводящего 7 шлангов, их длина l1 и l2, количество изгибов шлангов n, диаметр трубок радиатора dтр, их длина lтр, их количество N, коэффициент кинематической вязкости охлаждающей жидкости ν. Принять следующие значения коэффициентов местных сопротивлений: на вход в верхний бачок 4 ζ1 = 1.0, на вход в трубку 5 ζ2 = 0.5 , на выход из трубки в нижний бачок 6 ζ3 = 1.0, на выход из нижнего бачка ζ4 = 0.5, изгиба ζиз = 0.2. Коэффициент сопротивления термостата 8 ζт , рубашки двигателя 2 ζр, эквивалентная шероховатость шлангов Δэш, трубки радиатора Δэт.
...