Загальні відомості про електричні машини змінного струму
Автор: Bohdan • Июнь 18, 2019 • Курсовая работа • 4,638 Слов (19 Страниц) • 525 Просмотры
Зміст Вступ………………………………………………………………………………3 Розділ 1.Загальні відомості про електричні машини змінного струму
Розділ 2.Підключення та включення асинхронного двигуна 2.1 Варіанти з’єднань статорних обмоток в асинхронному двигуні………….13 2.2 Підключення двигуна «зіркою» і «трикутником» в мережах з різною номінальною напругою………………………………………………………….14 2.3 Особливості роботи електромотора при підключенні різними способами………………………………………………………………15 2.4 Підготовка електричних машин до пуску………………………………….16 2.5 Випробування електричних машин…………………………………………17 Розділ 3 Техніка безпеки 3.1Техніка безпеки під час монтажу електричних машин…………………….18 3.2Техніка безпеки при експлуатації електропривода…………………………19 Висновок…………………………………………………………………………..21 Перелік використаних джерел…………………………………………………..23 | ||||||||
Будова,принцип дії та схеми вмикання трифазного асинхронного двигуна | ||||||||
Зм. | Лист | № докум. | Підп | Дата | ||||
Розробив | Громляк Р.В. | Зміст | Літ. | Аркуш | аркушів | |||
Перевірив | Чотарі А.З. | н | 2 | 23 | ||||
ДНЗ ТЦПТО, гр. №36 | ||||||||
Н. контр. | ||||||||
Затвердж. |
Вступ Асинхро́нна маши́на — електрична машина змінного струму, у якої швидкість обертання ротора не дорівнює швидкості обертання магнітного поля статора (асинхронна). Розрізняють колекторні і безколекторні (індукційні), однофазні і багатофазні асинхронні машини. Найчастіше застосовуються трифазні асинхронні машини, які працюють як електродвигуни, потужністю від частки вата до десятків тисяч кіловат. Першим хто створив асинхронний двигун був Нікола Тесла, який у Будапешті навесні 1882 р. вирішив проблему створення обертового магнітного поля за допомогою нерухомої багатофазної обмотки змінного струму, а в 1884 р. у Страсбурзі продемонстрував діючу модель свого двигуна. Внесок у розвиток асинхронних двигунів зробив Галілео Ферраріс, який в 1885 р. в Італії побудував модель асинхронного двигуна потужністю 3 Вт. У 1888 р. він опублікував свої дослідження в статті для Королівської Академії Наук в Турині (в тому ж році, Тесла одержав патент США 381,968 від 01.05.1888 (US Patent 0381968 | заявка на винахід № 252132 від 12.10.1887), в якій виклав теоретичні основи асинхронного двигуна. Заслуга Ферраріса у тому, що, зробивши хибний висновок про невеликий к.к.д. асинхронного двигуна і про недоцільність застосування систем змінного струму, він привернув увагу багатьох інженерів до проблеми вдосконалення асинхронних машин. Стаття Галілео Ферраріс, опублікована в журналі «Атті ді Турині», була передрукована англійським журналом і була прочитана в липні 1888 р. випускником Дармштадтського Вищого технічного училища, вихідцем з Росії Михайлом Йосиповичем Данилом-Добровольським. Уже в 1889 р. Данило-Добровольський отримав патент на трифазний асинхронний двигун з коротко замкненим ротором типу «біляча клітка», а в 1890 р. — патенти в Англії № 20425 та Німеччини № 75361 на трифазний асинхронний двигун з фазним ротором. Дані винаходи відкрили еру масового індустріального застосування електричних машин. В даний час асинхронний двигун є найпоширенішим електродвигуном. | ||||||||
Будова,принцип дії та схеми вмикання трифазного асинхронного двигуна | ||||||||
Зм. | Лист | № докум. | Підп | Дата | ||||
Розробив | Громляк Р.В. | Вступ | Літ. | Аркуш | аркушів | |||
Перевірив | Чотарі А.З. | н | 3 | 23 | ||||
ДНЗ ТЦПТО, гр. №36 | ||||||||
Н. контр. | ||||||||
Затвердж. | ||||||||
Розділ 1 Загальні відомості про електричні машини змінного струму 1.1 Будова асинхронного двигуна [pic 1] 1 - вал; Основними частинами асинхронного двигуна є статор (10) і ротор (9). Статор має циліндричну форму, і збирається з листів сталі. У пазах сердечника статора укладені обмотки статора, які виконані з обмотувального дроту. Осі обмоток зрушені в просторі один відносно одного на кут 120°. Залежно від напруги, що подається, кінці обмоток з’єднуються трикутником або зіркою. Асинхронний двигун — це асинхронна машина, призначена для перетворення електричної енергії змінного струму в механічну енергію. Саме слово «асинхронний» означає «не одночасний». При цьому мається на увазі, що у асинхронних двигунів частота обертання магнітного поля статора завжди більше частоти обертання ротора. Працюють асинхронні двигуни, як зрозуміло з визначення, від мережі змінного струму. | ||||||||
Будова,принцип дії та схеми вмикання трифазного асинхронного двигуна | ||||||||
Зм. | Лист | № докум. | Підп | Дата | ||||
Розробив | Громляк Р.В. | Загальні відомості про електричні машини змінного струму | Літ. | Аркуш | аркушів | |||
Перевірив | Чотарі А.З | н | 4 | 23 | ||||
ДНЗ ТЦПТО, гр. №36 | ||||||||
Н. контр. | ||||||||
Затвердж. | ||||||||
1.2 Ротори асинхронного двигуна бувають двох видів: короткозамкнутий і фазний ротор. Короткозамкнутий ротор є сердечником, набраним з листів сталі. У пази цього сердечника заливається розплавлений алюміній, внаслідок чого утворюються стержні, які замикаються накоротко торцевими кільцями. Ця конструкція називається «кліткою білки». У асинхронних двигунах великої потужності замість алюмінію може застосовуватися мідь. «Біляча клітина» є короткозамкнутою обмоткою ротора, звідки власне назва. [pic 2] Короткозамкнутий ротор і «біляча клітка» Фазний ротор має трифазну обмотку, яка практично не відрізняється від обмотки статора. У більшості випадків кінці обмоток фазного ротора з’єднуються в зірку, а вільні кінці підводяться до контактних кілець. За допомогою щіток, які підключені до кілець, в ланцюг обмотки ротора можна вводити додатковий резистор. Це треба для того, щоб можна було змінювати активний опір в ланцюзі ротора, тому що це сприяє зменшенню великих пускових струмів. Асинхронний двигун з фазним ротором — це двигун, який можна регулювати за допомогою додавання в ланцюг ротора додаткових опорів. Зазвичай такі двигуни застосовуються при пуску з навантаженням на валу, оскільки збільшення опору в ланцюзі ротора, дозволяє підвищити пусковий момент і зменшити пускові струми. Цим асинхронний двигун з фазним ротором вигідно відрізняється від ПЕКЛО з короткозамкнутим ротором. [pic 3] | ||||||||
Загальні відомості про електричні машини змінного струму | Аркуш | |||||||
5 | ||||||||
Вим. | Лист | № докум. | Підп | Дата |
...