Вентильные электрические двигатели с возбуждением от постоянных магнитов
Автор: Рузиль Фарваев • Ноябрь 26, 2019 • Реферат • 4,756 Слов (20 Страниц) • 362 Просмотры
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
НЕФТЕКАМСКИЙ ФИЛИАЛ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Экономико-математический факультет
Кафедра математического моделирования и информационной безопасности
РЕФЕРАТ
по дисциплине «Схемы распределительных устройств подстанций»
на тему «Вентильные электрические двигатели с возбуждением от постоянных магнитов.»
Выполнил: студент __ курса заочной формы обучения
группы ЭЭ-12с
Фарваев Р.Р, _____________
Научный руководитель:
кан.физ.-мат.наук, доцент
Сафиуллин Р.А. _____________
Нефтекамск 2018
Содержание
- Введение…………………………………………………………………………………3
- Назначение и область применения ……………………………………………………5
- Устройство……………………………………………………………………………....6
- Принцип работы синхронной машины………………………………………………..8
- Особенности пуска двигателей с постоянными магнитами…………………………11
- Уравнение ЭДС и момент двигателя в синхронном режиме………………………...12
- Двигатели с радиальным расположением магнитов…………………………………14
- Характеристики магнитотвердых материалов, применяемых в магнитных системах Синхронных машин………………………………………………………………………...16
- Заключение………………………………………………………………………………18
- Список литературы……………………………………………………………………...20
- Приложение А…………………………………………………………………………...21
Приложение Б……………………………………………………………………………22
Приложение В……………………………………………………………………………23
Приложение Г……………………………………………………………………………24
Введение
Синхронный двигатель с постоянными магнитами, является одним из типов синхронных двигателей, благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам, является наиболее перспективной машиной в диапазоне малых и средних мощностей. Синхронный двигатель с постоянными магнитами, не имеет потерь на возбуждение и обладает высокой стабильностью скорости ротора. Эти качества выделяют его из ряда всех остальных машин и обеспечивают ему применение в системах автоматики, приводах подачи станков, прецизионных системах слежения, а также системах, где стабильность скорости является первостепенным требованием, предъявляемым к технологическому процессу.
Бесконтактные электрические машины с постоянными магнитами, называемые также бесконтактными машинами с магнитоэлектрическим индуктором - первый тип электромеханического преобразователя энергии, созданного человеком. Еще в 1831 году М.Фарадей демонстрировал принцип электромагнитной индукции с помощью устройств, содержащих неподвижные обмотки и перемещающиеся постоянные магниты. Начиная с 1832 года, различные исследователи предлагали целый ряд оригинальных конструкций электрических машин с постоянными магнитами. В дальнейшем эти машины были полностью вытеснены машинами с электромагнитным возбуждением. Это объясняется тем, что по энергетическим и массогабаритным показателям постоянные магниты долгое время значительно уступали электромагнитам. В последние десятилетия положение существенно изменилось. Появились постоянные магниты с относительно высокими удельными свойствами, реализуемыми на основе сплавов железа с кобальтом, молибденом, хромом, никелем, некоторыми другими металлами. Еще более заметно ситуация изменилась в пользу постоянных магнитов, когда в 70-е годы началось промышленное внедрение высокоэнергетических магнитов на основе интерметаллических соединений кобальта с редкоземельными элементами - самарием, лантаном и другими. Такие магниты имеют высокую стоимость и сложную технологию производства. Однако по своим свойствам они превосходят другие марки магнитов.
...