Редуктор обзорно-визирного устройства

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ

(национальный исследовательский университет)»

Кафедра 914

Расчётно-пояснительная записка

к курсовому проекту по курсу:

«Техническая механика»

Задание У14

Вариант №5

Группа ОВНЛА-23

Проектировал студент: ______________ Иванов И. В

Консультант: ________________ Нефедов А.В.

Оценка работы

Оценка защиты

Москва

2022

Задание на проектирование

Спроектировать редуктор обзорно-визирного устройства.

Кинематическая схема (рисунок 1):

Электродвигатель ДИД–0,5ТА

P_дв=0,5 (Вт); n_дв=10000 (об/мин)

Плата

Плата

Стойка

Параметры Вариант

5

Частота вращения выходного вала, об/мин 70

Назначенный ресурс, ч 1200

Коэффициент динамичности внешней нагрузки, Кд 1,15

Модуль зубчатых колёс, мм 0,3

Исходные данные: Типовой режим нагружения:

Технические требования на проектирование изделия

Вал электродвигателя ДИД – 0,5 ТА выполнен в виде трибки

z_1=12;m=0,3 (мм)

Принять коэффициент запаса прочности валов n_p=1,5

Смазка зацеплений зубчатых колёс и подшипников смазкой ОКБ –122 –7 ГОСТ 13179 –72

Резьбовые соединения контрить эмалью ЭЛ –572 красный ГОСТ 9640 –81

Условия эксплуатации

Интервал изменения температуры окружающего воздуха ±〖60〗^0 C

Влагоустойчивость при относительной влажности воздуха 90%

Механизм работает в условиях вибрации

Техническое описание механизма

В проектируемом механизме движение от электродвигателя

передается посредством четырех пар зубчатых колес на выходную шестерню z_5'. Механизм выполнен по схеме соосного редуктора. В приведенном в качестве примера прототипе (см. прилагаемое методическое пособие-чертеж У13.000.СБ) все зубчатые колеса z_1^',…,z_5' имеют модуль зацепления m=0,3 мм. Вал электродвигателя выполнен в видк трибки с числом зубьев z_1^'=12, шестерни z_2^',z_3^',z_4^' и z_5' имеют по 17 зубьев, соединённых между собой по посадке с натягом по остаткам зубьев делительных диаметров шестерён, например, Ø5,1Н7/s6.

Особенность механизма: с целью уменьшения габаритов передачи относительная ширина венца зубчатых колес принята равна:

ψ_01=0,2

Механизм привода-редуктор размещен между двумя платами, соединенными между собой стойками. Стойки развальцованы в верхней плате и соединяются с нижней платой при помощи резьбового соединения.

Платы изготовлены из алюминиевого сплава, например, Д16Т с запрессованными в них втулками из бронзы БрОЦС, в качестве опор осей вместо втулок могут быть использованы подшипника качения. Стойки, кроме крепления плат выполняют функции фиксаторов расстояния между платами и взаимного расположения плат относительно друг друга. Стойки изготовляются из алюминиевого сплава АД или из латуни Л59. Электродвигатель устанавливаются на