Привод винтового транспортера
Автор: Раня Оппа • Апрель 1, 2022 • Курсовая работа • 6,895 Слов (28 Страниц) • 254 Просмотры
Нижнекамский химико-технологический институт (филиал)
федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего профессионального образования
«Казанский национальный исследовательский технологический университет»
Технологический факультет
Расчетно-графическая работа
по дисциплине «Прикладная механика»
Тема: Привод винтового транспортера
Разработал:
Проверил:
Нижнекамск, 2018
СОДЕРЖАНИЕ
Исходные данные …...………………………………………………………………...3
Часть 1. Кинематический расчет привода ..……………………..…...........................4
1.1.Выбор электродвигателя
1.2.Определение придаточных чисел привода
1.3. Механические параметры на валах привода
Часть 2. Расчет зубчатой передачи ………..………………….……………………..7
2.1.Выбор материала зубчатых колес
2.2.Допускаемые контактные напряжения
2.3.Допускаемые напряжения изгиба
2.4.Межосевое расстояние
2.5.Предварительные основные размеры колеса
2.6.Модуль передачи
2.7.Суммарное число зубьев и угол наклона зубьев
2.8.Число зубьев шестерни и колеса
2.9.Фактическое передаточное число
2.10.Диаметры колес
2.11.Размеры заготовок
2.12.Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
2.13.Сила в зацепление
2.14.Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
2.15.Проверочный расчет на прочность зубьев при действии пиковой нагрузки
Часть 3. Эскизное проектирование …………………………………….....................19
3.1.Зубчатая передача
3.2.Конструкция входного вала
3.3.Конструкция выходного вала
3.4.Конструктивные элементы корпуса
Часть 4. Конструирование и расчет входного вала редуктора ……………….........29
4.1.Конструирование входного вала редуктора
4.2.Построение эпюры ВСФ для входного вала
4.3.Расчет входного вала на статическую прочность
4.4.Расчет входного вала на сопротивление усталости
Часть 5. Конструирование и расчет выходного вала редуктора …..…………........43
5.1.Конструирование выходного вала редуктора
5.2.Построение эпюры ВСФ для выходного вала
5.3.Расчет выходного вала на статическую прочность
5.4.Расчет выходного вала на сопротивление усталости
Список используемой литературы ……………...……………………..................….57
Исходные данные
[pic 1]
Схема привода винтового транспорта
1- редуктор; 2-электродвигатель; 3,4-муфты, 5- винтовой транспортер
График нагрузки:
Срок службы 12 лет
Ксут=0,25
Кгод=0,7
T2=126 Hм[pic 2]
2=23,2 рад/сек[pic 3]
Часть 1. Кинематический расчет привода
- Выбор электродвигателя
Выбор электродвигателя производится по величине требуемой мощности Pтр на валу двигателя:
кВт[pic 4]
Рпол – полезная мощность, берется с последнего вала;
Рпол=Р2=2923,2кВт[pic 5]
ηмуф. =0,96;
ηз.п.=0,96;
ηподш.=0,99;
η = ηмуф. ·ηз.п. ·η²подш = 0,96·0,96·0,99² =0,90,
где η - общий КПД передачи, определяется как произведение частных КПД элементов привода.
= = 3,33 кВт[pic 6][pic 7]
Для выбора элекродвигателя определим частоту вращения последнего вала:
= = 221 об/мин[pic 8][pic 9]
,[pic 10]
где U общее передаточное число,
Рекомендуемый диапазон передаточных чисел для зубчатой цилиндрической передачи:
U=2,5 … 5,6
Диапазон рекомендуемых оборотов двигателя находят как произведение частоты вращения последнего вала на Umin и Umax:
...