Расчет привода к винтовому толкателю

Содержание

 Аннотация……………………………..………………………………….3

Описание привода………………………………..……………………….4

Выбор электродвигателя……………………………….…………………5

Кинематический расчет привода………………………….……………..7

Силовой расчет привода………………………………………………….8

Расчет передач составляющих привод……………………………….….9

Подбор подшипников качения…………………………………………..21

Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений………………..27

Выбор смазки………………………………………………….…………..29

Выбор посадок для сопряжения основных деталей привода…………..30

Уточненный расчет валов привода……………………….………….…...31

Подбор муфт…………………………………………………………..…....33

БЖД………………………………………………………………………….34

Экономическая оценка привода……………………………………..……..35

Литература…………………………………………………………...…,,,,…36

Аннотация

Данный курсовой проект содержит графическую и расчетную часть.

В расчетной части по мощности и частоте вращения ведомого вала рабочей машины выбирается электродвигатель. Также производится расчет передач составляющих привод: цепной и конической передачи. Производится подбор подшипников качения для ведомого и ведущего вала. Затем производится выбор и проверочный расчет шпоночного соединения на смятие. Выбирается смазка для всего привода. Производится тепловой расчет конического редуктора. Производится выбор посадок для сопряжения основных деталей привода. Производится уточненный расчет тихоходного валов для проверки их на запас прочности. Производиться подбор муфты для соединения вала редуктора с валом рабочей машины. Также изложены основы техники безопасности при работе приводом. Графическая часть объемом 3 листа формата А1. Лист №1 – сборочный  чертеж редуктора. Лист №2 – общий вид привода в двух проекциях. Лист №3 – рабочие чертежи деталей.

1.Описание привода

В данном курсовом проекте рассчитан привод к винтовому толкателю.

[pic 1]

Рисунок 3 – общий вид привода.

  Привод состоит из электродвигателя – 4А112М2У3 мощностью – 7,5 кВт, который является источником механической энергии, клиноремённой передачи и конического редуктора с передаточным числом – 2,5.

Спроектированный привод предназначен для передачи механической энергии от электродвигателя к рабочим органам, а также для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения передаваемого от электродвигателя к ведущему валу рабочей машины.

        Вращение от ведущего вала электродвигателя  передаётся через клиноремённую передачу на конический редуктор , далее через соединительную муфту на вал рабочей машины.

1.Выбор электродвигателя

2.1Определяем требуемую мощность привод (Мощность  на ведущем  валу рабочей машины) РТР ,кВт вычисляют по формуле
[pic 2]

где  Т - вращающий момент на ведомом валу привода, кНм; ω – угловая                                                                                                                      
       скорость вала рабочей машины, ; п - частота вращения ведомого вала, ;[pic 3][pic 4]

        ω- угловая скорость,
[pic 5]

   2.2Требуемая мощность электродвигателя, кВт
[pic 6]

где η – коэффициент полезного действия привода КПД привода,

η = ηзп ·  · ηрп[pic 7]

где η1 – КПД зубчатой конической передачи = 0,95…0,97;

       η2 – КПД подшипников качения = 0,99…0,995;

       η3 – КПД ремённой передачи = 0,92…0,95;

η = 0,96 · 0,992 · 0,95 = 0,894

[pic 8]

2.3  Определяем ориентировочные значения мощности электродвигателя.

[pic 9]

                                [pic 10]

где       максимальное     и      минимальное      передаточное  
       отношение ремённой передачи;[pic 11]