Технологический расчет магистрального

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

«Дагестанский государственный технический университет»

Кафедра «ЭиООТиХГиПП»

Курсовая работа

по дисциплине «Трубопроводный транспорт нефти и газа»

Технологический расчет магистрального

газопровода

                                    Выполнил: студент

                            Группы: ЗГ-42

                               Гаджиев Камиль

                                                       Проверил: ст. пр. Давудов И.А

Махачкала 2018

Содержание

Введение        3

1. Определение исходных расчетных данных        5

1.1 Выбор рабочего давления и определение диаметра газопровода        5

1.2 Расчет свойств перекачиваемого газа        6

1.3 Определение расстояния между компрессорными станциями и числа КС        8

1.4 Уточненный тепловой и гидравлический расчет участка газопровода между двумя компрессорными станциями        11

2. Выбор типа ГПА и расчет режима работы КС        18

Заключение        24

Список использованной литературы:        25

Введение

Развитие газовой и ряда смежных отраслей промышленности сегодня в значительной степени зависит от дальнейшего совершенствования эксплуатации и обслуживания систем трубопроводного транспорта природных газов из отдаленных и порой слабо освоенных регионов в промышленные и центральные районы страны.

Оптимальный режим эксплуатации магистральных газопроводов заключается прежде всего в максимальном использовании их пропускной способности при минимальных энергозатратах на компремирование и транспортировку газа по газопроводу. В значительной степени этот режим определяется работой компрессорных станций (КС), устанавливаемых по трассе газопровода, как правило, через каждые 100-150 км. Длина участков газопровода между КС рассчитывается, с одной стороны, исходя из величины падения давления газа на данном участке трассы, а с другой - исходя из привязки станции к населенным пунктам, источникам водоснабжения, электроэнергии и т.п.

Оптимальный режим работы компрессорных станций в значительной степени зависит от типа и числа газоперекачивающих агрегатов (ГПА), установленных на станции, их энергетических показателей и технологических режимов работы.

Основными типами ГПА на КС в настоящее время являются: агрегаты с приводом от газотурбинных установок (ГТУ), электроприводные агрегаты и поршневые газомотокомпрессоры. Особенности работы газотурбинного привода в наилучшей степени, среди отмеченных типов ГПА, отвечают требованиям эксплуатации газотранспортных систем: высокая единичная мощность (от 6 до 25 МВт), небольшая относительная масса, блочно-комплектная конструкция, высокий уровень автоматизации и надежности, автономность привода и работа его на перекачиваемом газе. Именно поэтому этот вид привода получил наибольшее распространение на газопроводах (свыше 85% общей установленной на КС мощности агрегатов). Остальное приходится на электрический и поршневой виды привода.

В связи с непрерывным ростом стоимости энергоресурсов в стране, увеличением себестоимости транспорта газа, невозобновляемостью его природных ресурсов, важнейшими направлениями работ в области трубопроводного транспорта газов следует считать разработки, направленные на снижение и экономию энергозатрат.

1. Определение исходных расчетных данных

Выполнить расчет магистрального газопровода для перекачки Qг = 26 млрд. м3/год протяженностью L = 370 км. По газопроводу транспортируется газ следующего состава: