Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Расчет системы отопления транспортного средства

Автор:   •  Ноябрь 1, 2018  •  Контрольная работа  •  2,954 Слов (12 Страниц)  •  1,021 Просмотры

Страница 1 из 12

Министерство образования и науки Российской Федерации

Волжский политехнический институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения

высшего образования

«Волгоградский государственный технический университет»

(ВПИ (филиал) ВолгГТУ) 

 

Кафедра «Автомобильный транспорт»

Семестровая работа

По дисциплине: «Теплотехника и транспортная энергетика»

РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Выполнил:

студент гр. ВТС-231

Васильев В.В.

Проверил:

Кулько А.П

Волжский 2017 г.

  1. Цель работы

    Выполнение семестровой работы является важным этапом в изучении дисциплины «Теплотехника и теплотехническое оборудование транспортных средств и автотранспортных предприятий» студентами направления «Эксплуатация транспортных средств», обеспечивающее:

  • углубление и закрепление знаний по изучаемой дисциплине;
  • приобретение навыков практического использования теоретических положений для расчетов теплообменных аппаратов и теплового баланса транспортного средства;
  • изучение различных способов обогрева салона автомобилей.

(Термин «салон» в данной работе в зависимости от варианта задания используется для условного обозначения салона автобуса, а также кабины и фургона грузового автомобиля).

  1. Содержание семестровой работы

Семестровая работа включает в себя следующие основные расчеты:

  • расчет теплового баланса салона транспортного средства;
  • расчет теплообменного аппарата салона для различных схем обогрева.

Дано:

1. Температура окружающей среды

tнар  =-6С

2.Давление окружающей среды

В=1005 гПа

3. Необходимая температура в салоне

tвн = 22С

4. Кратность циркуляции

Z=0,9 1/ч

5. Размеры салона  (l x b x h): 7  x   3  x   2,5 м

6. Схема теплообменного аппарата (см. п.6.1., п.6.2., п.6.3.) :1

7. Скорость движения воздуха относительно наружной поверхности салона:        W=15 м/с

  1. Устройство систем отопления

 В настоящее время на автотранспорте применяется системы отопления с использованием теплоты охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания и тепла от дополнительного жидкостного автономного подогревателя.

В дизельных легковых автомобилях, грузовиках и автобусах широко используются системы с дополнительным автономным подогревателем, работающие на дизельном топливе (рис. 5.1). Такие подогреватели могут также использоваться для предпускового прогрева ДВС в холодное время года. Существенным преимуществом автономных подогревателей является то, что они работают независимо от двигателя. После разогрева двигателя до температуры, обеспечивающей его запуск и прогрева салона до желаемой температуры, автономный подогреватель отключается или переходит в переменный режим работы в зависимости от потребности пассажиров в тепле.  Для отопления используется теплота охлаждающей жидкости ДВС и автономного подогревателя.

[pic 1]

Рис. 5.1. Установка и схема работы автономного подогревателя, введенного в системы охлаждения и отопления автомобиля:

1 – радиатор системы охлаждения автомобиля;  2 – термостат системы охлаждения; 3 – водяной насос системы охлаждения; 4 – двигатель автомобиля; 5 – вентилятор; 6 – теплообменник отопителя автомобиля; 7- топливный бак; 8 - топливоподающий трубопровод; 9 – обратный топливопровод; 10 – шланг подачи воздуха в камеру сгорания;  11 – топливный фильтр; 12 – регулирующий термостатический клапан; 13 – выхлопная труба; 14 – термостат защиты от перегрева; 15 – жидкостный автономный подогреватель; 16 –циркуляционный насос охлаждающей жидкости

...

Скачать:   txt (24.5 Kb)   pdf (1.2 Mb)   docx (694.3 Kb)  
Продолжить читать еще 11 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club