Збір та обробка статистичної інформації для оцінки ефективності використання основних виробничих фондів
Автор: calmnessss • Ноябрь 13, 2023 • Курсовая работа • 764 Слов (4 Страниц) • 122 Просмотры
МІНІСТЕРСВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра менеджменту
КУРСОВА РОБОТА
з дисципліни «Статистика»
на тему: «Збір та обробка статистичної інформації для оцінки ефективності
використання основних виробничих фондів»
(Згідно виданого завдання)
Виконала студентка групи ЛГ
Перевірила Сукманюк В.М
Кількість балів: _______
Київ НТУ 2023
Вступ (Зміст)
1 Організація та проведення статистичного спостереження
1.1 Розробка плану статистичного спостереження
1.2 Збір статистичної інформації
2 Зведення та групування статистичних даних
2.1 Статистичні зведення
2.2 Статистичні групування
3 Обробка статистичних даних
3.1 Визначення середніх величин та показників варіації
3.2 Визначення структурних середніх значень
3.3 Характеристика рядів розподілу
3.4 Перенесення результатів вибіркового спостереження на генеральну
сукупність
3.5 Визначення показників та середніх показників ряду динаміки
3.5.1 Визначення трендових рівнянь
3.6 Аналіз взаємозв’язку між факторною та результативною ознакою
4 Аналіз отриманих результатів та висновки
Список використаної літератури
Розділ 1 Організація та проведення статистичного спостереження
1.1 Розробка плану статистичного спостереження
Програмна частина
Мета статистичного спостереження- зібрати і обробити статистичну інформацію для контролю та виконання плану вантажного перевезення.
Об’єкт статистичного спостереження- контроль виконання плану вантажних перевезень АТП ,документація.
Одиниця сукупності-Вантажний автомобіль
Одиниця спостереження- Одиницею спостереження в статистиці перевезення вантажів є одна відправка.
Ознаки ,що фіксуються при спостереженні :
- Відстань ковантної їздки
- Вантажопідйомність
- Кількість перевезеного вантажу
Організаційна частина
Об’єктом дослідження, тобто місцем проведення статистичного
спостереження
Об'єктивний час це той час до якого відносяться зареєстровані дані, тобто
1 – 6 вересня 2023 року.
Суб’єктивний час, це той час, коли проводиться статистичне
спостереження, тобто 7 вересня 2023 року.
Відповідальна особа за організацію та проведення статистичного
спостереження – Василенко Ярослава Володимирівна .
Результати обробки документів та аналізу отриманої інформації повинні
бути передані керівникові –Сукманюк В. М.
1.2 Збір статистичної інформації
Відповідно з виданим завданням на курсову роботу із досліджуваної
генеральної сукупності (N=280 одиниць основних фондів), досліджується
вибіркова сукупність (n=37 одиниць основних фондів) випадковим
безповторним способом відбору. Числові значення студент приймає самостійно,
але в тих межах, які наведені викладачем в завданні. Отримані дані заносимо до
формуляру. Списковий формуляр статистичного спостереження представлений
у таблиці 1.1. Числові дані зареєстровані в списковому формулярі (таблиця 1.1)
являються вихідною інформацією для всіх майбутніх розрахунків.
№ п\п | Одиниця сукупності | Кількість перевезеного вантажу | Вантажопідйомність | Відстань навантаженої їздки | ||||||||||
01.09 | 02.09 | 03.09 | 04.09 | 05.09 | 06.09 | 01.09 | 02.09 | 03.09 | 04.09 | 05.09 | 06.09 | |||
1 | DAF CF | 65 | 78 | 70 | 88 | 100 | 102 | 15 | 177 | 186 | 184 | 209 | 230 | 234 |
2 | DAF CF | 80 | 72 | 85 | 69 | 92 | 97 | 12 | 198 | 180 | 203 | 179 | 205 | 218 |
3 | DAF CF | 86 | 75 | 68 | 84 | 96 | 105 | 16 | 195 | 184 | 176 | 192 | 216 | 235 |
4 | DAF CF | 95 | 65 | 81 | 76 | 90 | 98 | 14 | 215 | 177 | 199 | 185 | 200 | 220 |
5 | DAF CF | 60 | 80 | 72 | 65 | 85 | 86 | 10 | 175 | 198 | 180 | 177 | 203 | 205 |
6 | DAF CF | 72 | 89 | 95 | 103 | 67 | 80 | 12 | 180 | 199 | 202 | 234 | 178 | 198 |
7 | DAF CF | 80 | 75 | 84 | 72 | 60 | 98 | 9 | 198 | 184 | 193 | 186 | 175 | 220 |
8 | КАМАЗ-5410 | 78 | 80 | 68 | 100 | 60 | 102 | 17 | 186 | 198 | 179 | 230 | 175 | 234 |
9 | КАМАЗ-5410 | 64 | 73 | 83 | 91 | 94 | 61 | 8 | 176 | 181 | 201 | 203 | 208 | 175 |
10 | КАМАЗ 5410 | 72 | 77 | 67 | 78 | 81 | 91 | 9 | 180 | 182 | 177 | 186 | 181 | 203 |
11 | КАМАЗ-5410 | 68 | 79 | 69 | 70 | 98 | 100 | 11 | 179 | 186 | 176 | 179 | 220 | 230 |
12 | КАМАЗ 5410 | 61 | 78 | 87 | 66 | 79 | 101 | 7 | 176 | 187 | 209 | 178 | 186 | 231 |
13 | МАЗ4581 | 67 | 71 | 69 | 63 | 64 | 68 | 5 | 177 | 180 | 179 | 175 | 176 | 178 |
14 | МАЗ 4581 | 91 | 89 | 84 | 77 | 87 | 99 | 10 | 203 | 197 | 193 | 182 | 196 | 229 |
15 | Renault Premium | 67 | 88 | 91 | 65 | 81 | 83 | 8 | 179 | 210 | 203 | 177 | 181 | 183 |
16 | Renault Premium | 61 | 64 | 69 | 73 | 78 | 84 | 6 | 175 | 178 | 180 | 184 | 188 | 190 |
17 | Renault Premium | 75 | 73 | 68 | 60 | 103 | 79 | 5 | 183 | 181 | 179 | 175 | 235 | 187 |
18 | Renault Premium | 76 | 73 | 79 | 83 | 86 | 89 | 8 | 184 | 181 | 186 | 188 | 190 | 191 |
19 | Mercedes-Benz Atego | 68 | 78 | 87 | 99 | 100 | 92 | 12 | 179 | 185 | 209 | 229 | 230 | 204 |
20 | Mercedes-Benz Atego | 66 | 68 | 72 | 75 | 79 | 87 | 10 | 176 | 178 | 180 | 184 | 186 | 208 |
21 | Mercedes-Benz Atego | 69 | 78 | 89 | 91 | 93 | 90 | 14 | 180 | 185 | 199 | 199 | 206 | 200 |
22 | Mercedes-Benz Atego | 68 | 61 | 64 | 78 | 79 | 98 | 7 | 179 | 175 | 177 | 185 | 188 | 220 |
23 | Mercedes-Benz Atego | 71 | 62 | 67 | 65 | 64 | 68 | 5 | 181 | 177 | 178 | 175 | 176 | 180 |
24 | Renault Master FL | 67 | 78 | 79 | 73 | 68 | 71 | 9 | 179 | 188 | 189 | 182 | 177 | 180 |
25 | Renault Master FL | 87 | 67 | 71 | 98 | 72 | 69 | 5 | 196 | 177 | 181 | 230 | 180 | 179 |
26 | Renault Master FL | 68 | 98 | 76 | 78 | 79 | 75 | 6 | 180 | 228 | 184 | 186 | 187 | 183 |
27 | Renault Master FL | 69 | 79 | 74 | 72 | 71 | 89 | 8 | 181 | 187 | 184 | 182 | 181 | 200 |
28 | Renault Master FL | 76 | 79 | 73 | 72 | 79 | 78 | 11 | 184 | 187 | 185 | 186 | 187 | 186 |
29 | Renault Master FL | 69 | 97 | 73 | 89 | 85 | 65 | 13 | 181 | 219 | 184 | 202 | 199 | 17 |
30 | Renault Master FL | 67 | 68 | 79 | 76 | 73 | 63 | 10 | 177 | 179 | 189 | 186 | 181 | 175 |
31 | MAZ 4581 | 99 | 94 | 87 | 81 | 76 | 71 | 12 | 191 | 208 | 197 | 189 | 186 | 184 |
32 | МАЗ4581 | 62 | 67 | 72 | 75 | 78 | 83 | 9 | 175 | 177 | 180 | 182 | 183 | 189 |
33 | МАЗ 4581 | 87 | 69 | 78 | 60 | 86 | 78 | 6 | 196 | 177 | 185 | 175 | 185 | 188 |
34 | Renault Midlum | 81 | 83 | 85 | 79 | 76 | 79 | 11 | 181 | 183 | 185 | 177 | 179 | 180 |
35 | Renault Midlum 180 DCI | 67 | 72 | 78 | 83 | 85 | 89 | 15 | 179 | 184 | 193 | 198 | 200 | 197 |
36 | Renault Midlum 180 DCI | 81 | 83 | 92 | 94 | 95 | 91 | 16 | 181 | 183 | 222 | 224 | 225 | 221 |
37 | Renault Midlum 180 DCI | 94 | 96 | 98 | 99 | 100 | 101 | 17 | 224 | 226 | 228 | 230 | 231 | 232 |
...