Еңбек қорғанысы және өнеркәсіп қауіпсіздігін басқару жүйесі
Автор: Кумар Жаилаубаи • Апрель 28, 2020 • Курсовая работа • 5,215 Слов (21 Страниц) • 586 Просмотры
МАЗМҰНЫ
КІРІСПЕ …………………………………………………………………………………3
1.Еңбек қорғанысы және өнеркәсіп қауіпсіздігін басқару
жүйесі ……………………………………..………………………… 4
1.1.СОБ дистанциясының ұйымдастырушылық-құқықтық нысаны
……………………………….….. . 4
1.2. СОБ дистанциясының өндірістік құрылымы………………………………………..…. 5
1.3. СОБ дистанция сының еңбекті қорғау басқармасының ұйымдастырушылық құрылымы.…………….. 7
2. ТЕХНИКАЛЫҚ БӨЛІМ .............…………………………………………………………….…. 13
ҚОРЫТЫНДЫ………………………………………………..……………… 42
НОМЕРАЦ ДУРЫСТАЙСЫЗДАР
Кіріспе
Дипломалды практикасынан өтудің басты мақсаты жұмыстың практикалық тәжірибесін алу, және технологиялық үдерістерді өңдеу барысындағы практикалық шешімдерді қабылдау мен жетілдіру.
Практиканың өту орны –Құлсары сигнализация және байланыс дистанциясы«Атырау магистральдық желі бөлімшесі» филиалының болып табылады.
Дистанция өз әрекетінде Қазақстан Республикасының Конституциясын, Қазақстан Республикасының өзге нормативті құқықтық актілерін, Қазақстан Республикасының субъекттерінің нормативті құқықтық актілерін, «АҚ«ҰК «ҚТЖ» жарғысын, «АҚ«ҰК «ҚТЖ» нормативті құжаттарын және ережелерін басшылыққа алады.
Практика өтуінің басты міндеттері:
- Дистанцияның өңдірістік қызметтерімен танысу, және оның ерекшкліктерін шаруашылық жүргізуші субъект ретінде тану;
- Дистанция қызметің реттемелеуші нормативті құжаттарды үйрену;
- Кәсіпорынның технологиялық үдерісімен танысу, өндірістік үдерісінің технологиялық картасын әзірлеу;
- Шынайы өңдірістік жағдаяттарда теориялық білімді пайдалану арқылы практикалық тәжірибе жинау;
- Өңдірістік үдерісті дербес жоспарлау және басқару арқылы тәжірибе жинау;
- Дистанциядағы еңбек күзетінің ұйымдастырылуын талдау.
Дабыл қағу, шоғырландыру және одақтастыру дистанциясының басты міндеттері болып:
- Дистанция шекарасында орналасқан теміржол автоматикасы және телемеханика құралдарын ақаусыз сақтау, олардың жұмыс барысында зақымдалуы туралы, Қазақстан Республикасының нормативті құқықтық актілері,«АҚ«ҰК «ҚТЖ» және темір жолының нормативті құжаттарына сәйкес ескерту және жою;
- Пойыз қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз ету;
- Теміржол автоматикасы және телемеханика құралдарының жұмыстарының дәйектілігін, тиімділігін және үнемділігін арттыруға бағытталған шараларды орындау.
Технологиялық карталар СОБ құрылғыларына қызмет көрсету барысында негізгі жұмыс түрлерінің өндірістік тәртібін Қазақстан Республикасының темір жол техникалық пайдалану ережелерінің, дабыл қағу, шоғырландыру және одақтастыру құрылғыларының техникалық қызмет көрсету нұсқауының, техникалық қызмет көрсету, құрылғыларды өңдеу жұмыстарының өндірісі кезінде пойыздардың қозғалысын қамтамасыз ететін және темір жолының дабыл қағу мен байланыс дистанциясының дабыл қағу, шоғырландыру және одақтастыру құрылғыларына қызмет көрсететін инженерлі–техникалық жұмысшыларына, электромеханиктерге, электромонтерлерге арналған нұсқаулардың талабына сәйкес орнатады.
[pic 1]
[pic 2]
- ЕҢБЕК ҚОРҒАУ ЖӘНЕ ӨҢДІРІСТІК ҚАУІПСІЗДІКТІ БАСҚАРУ ЖҮЙЕСІ
- .СЦБ дистанциясының ұйымдық-құқықтық нысаны
«Қазақстан темір жолы» акционерлік қоғамы Қазақстан Республикасының азаматтық кодексінің «Акционерлік қоғамдар жайында» заңына сәйкес құрылды және мемлекеттік мекеме болып табылады.
«АҚ«ҰК «ҚТЖ» акционерлік қоғамы қызметінің уақыты шектеусіз құрылады. Акционерлік қоғамы заңды тұлға болып табылады, және өз қызметін ҚР заң шығару жарғысының негізінде ұйымдастырады. Акционерлік қоғамының орналасу орны – Астана қаласы.
Акционерлік қоғамы бекітілген ретте бөлімшелер құра алады және өкілділіктер аша алады. Бөлімшелердің құрылуы акционерлік қоғамының директорларының кеңесі арқылы жүзеге асады. Бөлімшелер бекітілген ережелерге сәйкес жұмыс істейді.
...