Круизный туризм

Круизный туризм - отличная возможность для реализации рекреационных услуг и хороший способ получить деньги для организаторов. Организация круизов является фундаментальным и тщательно проработанным процессом, так как в наши дни сами лайнеры уже являются туристическим направлением, что во многих отношениях является огромным плюсом, но все же развитие инфраструктуры необходимо для эффективного предоставления жилья, Питание и отдых для пассажиров - трудоемкая и дорогостоящая задача.

Круиз - это развивающийся вид туризма. Он объединяет несколько видов туризма - рекреационный, спортивный, оздоровительный и познавательный. Путешествие на водном транспорте включает береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей в портовых городах, а также различные развлечения на морских и речных лайнерах. Круиз - это уникальный туристический продукт, сочетающий в себе транспорт, проживание и развлечения. Основным местом для пассажиров, останавливающихся в круизе, является судно, и зачастую оно является главным элементом притяжения.

Водные круизы организованы по морям, океанам и по разным рекам. Есть много сходств в организации морских и речных круизов. Однако существует ряд различий в вместимости судов, организационных особенностях, программах обслуживания, а также в месте проведения туров среди морских и речных круизов. Во всем мире существует несколько десятков специализированных круизных компаний, эксплуатирующих от 1-2 до 15-20 пассажирских судов. Большинство круизных операторов объединены в профессиональную международную ассоциацию - Международная ассоциация круизных линков (CLIA). Также вопросы морского судоходства находятся в компетенции международной морской организации IMO (Международная морская организация). Эта организация занимается разработкой сертификатов в области морского транспорта, имеющего международный статус. Для морских перевозок в территориальных водах Российской Федерации, в акватории открытого моря и при заходе российских морских судов в порты иностранных государств действует «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации».

С каждым годом количество круизных компаний увеличивается, как и количество туристов. В 1980 году в морских круизах было 1,5 миллиона туристов, в 1993 году - 4,5 миллиона, в 1996 году - 6,5 миллиона, в 2003 году - 9 миллионов, в 2006 году эта цифра достигла 12 миллионов туристов. С начала 80-х годов число круизных лайнеров также растет. В 1985 году насчитывалось 120 морских круизных судов, в 1994 году - 175, в 2003 году - 327, а в 2006 году число морских круизных судов составило 387. Наблюдается не только количественный, но и качественный рост морских круизов. Круизные лайнеры, как и отели, оцениваются по ряду критериев, после чего им присваивается определенное количество звездочек. Используются следующие критерии: судно и его оборудование, статус каюты, питание, сервис, развлекательные программы, спектр дополнительных услуг на борту.

Преимущества и недостатки водных путешествий.

Вода - это не среда обитания человека, но нам необходимо обеспечить жизнь, технические нужды и производство, а также водные пространства - как удобные способы перемещения и дешевой транспортировки. Внимательно посмотрев на карту, мы увидим, что подавляющее количество маленьких, больших и очень больших поселений и городов непременно стоят возле воды, большой или маленькой реки, озера или на пляже. Водные пути благодаря рельефу земной поверхности и естественным водосточным желобам во все времена способствовали ориентации человека в пространстве и проникновению на другие территории, в общении и передвижении.

Перевозка туристов водным транспортом включает в себя: морские перевозки и круизы; речные круизы; путешествия на паромах, катамаранах, яхтах, катерах; морские и речные прогулки; другие виды водных путешествий.

Водный туризм имеет ряд преимуществ:

• высочайший уровень комфорта;

• значительный объем разовой загрузки;

• возможность реализации различных видов и целей туризма;

• возможность полноценного отдыха;

• полная поддержка жизни.

Недостатками водного путешествия являются:

•        низкая скорость;

• синдром закрытого пространства;