Транспортні технології (на повітряному транспорті)

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра організації авіаційних перевезень

ДОМАШНЄ ЗАВДАННЯ

з дисципліни: «Аеропорти та їх експлуатація»

Виконав: студент групи_ОП-401 спеціальності 275

«Транспортні технології (на повітряному транспорті)»

освітньо-професійної програми «Організація перевезень

і управління на транспорті (повітряному)»

Коваль Андрій

Прийняв: к.е.н., доцент

Литвиненко С.Л.

ЗМІСТ

1. Теоретична частина
2. Загальні підходи до формування бізнес-моделі та стратегії аеропорту.
3. Аналіз діяльності обраного аеропорту.
4. Реалізація обраної стратегії аеропорту.
5. Висновки (23 сторінка)
6. Список використаної літератури (24 сторінка)

ТЕОРЕТИЧНА ЧАСТИНА

У розрахунковій частині ДЗ необхідно навести алгоритм і обґрунтувати

розв’язок конкретного прикладу підвищення ефективності бізнес-процесів

аеропорту при реалізації обраної стратегії аеропорту.

Загальний обсяг ДЗ повинен складати 15-20 сторінок формату А4 через

1–1,5 міжрядкові інтервали до тридцяти рядків на сторінці, розмір шрифту –

Times New Roman 12 або 14. Параметри сторінок: верхнє поле – 20 мм; нижнє поле – 20 мм; ліве поле – 30 мм; праве поле – 10 мм.

Список використаної літератури, оформлений відповідно до діючого

стандарту, наводять наприкінці роботи. Нумерація сторінок повинна бути на аркушах і вказана в змісті – обов’язково. Кожну структурну частину роботи (теоретичну і практичну частину, висновки, список використаних джерел) треба починати з нової сторінки і оформлювати великими літерами симетрично до тексту. Крапку в кінці заголовка не ставлять. Заголовки пунктів оформляють малими літерами (крім першої великої) з абзацного відступу. Ілюстрації (схеми, графіки, діаграми тощо) і таблиці необхідно подавати в роботі безпосередньо після тексту, де вони згадані вперше, або на наступній сторінці. Ілюстрації і таблиці, які розміщені на окремих сторінках роботи, включаються до загальної нумерації сторінок. Ілюстрації позначають словом «Рис.», пишуть посередині безпосередньо під ілюстрацією і нумерують послідовно.

Таблиці нумерують послідовно в правому верхньому куті, над відповідним

заголовком таблиці розміщують напис «Таблиця» із зазначенням її номера. При

перенесенні частини таблиці на наступний аркуш слово «Таблиця» і номер

вказують один раз справа над першою частиною таблиці, над іншими

частинами пишуть «Продовження табл.» і вказують номер таблиці, наприклад:

«Продовження табл. 2». Кожна таблиця повинна мати назву, яку розміщують

над таблицею і друкують симетрично до тексту. Назву і слово «Таблиця»

починають з великої літери і не підкреслюють.

ЗАГАЛЬНІ ПІДХОДИ ДО ФОРМУВАННЯ БІЗНЕС-МОДЕЛІ ТА СТРАТЕГІЇ АЕРОПОРТУ

Вивчення моделей ведення бізнесу авіаційними підприємствами вимагає розуміння сутності організації самих авіаперевезень, адже це не лише наявна авіаційна техніка, а й методи та способи здійснення перевезень, персонал, логістика та ін. Потрібно розуміти, що на рівень взаємодії авіаційних підприємств великий вплив мають договори про спільну експлуатацію ліній та договори про створення альянсів. Окреслимо чіткий контур чинників, які будуть закладені в основу типізації бізнес-моделі авіакомпаній. Так, запропоновано використовувати такі показники, що характеризують бізнес-модель авіакомпанії, як маршрутна мережа, а саме її ширина та глибина: