Тепловой и динамический расчет двигателя
Автор: autovaz666 • Июнь 19, 2021 • Курсовая работа • 5,542 Слов (23 Страниц) • 388 Просмотры
Министерство образования Российской Федерации
Государственное образование учреждение высшего профессионального образования
Ижевский государственный технический университет
Чайковский технологический институт (филиал) ИжГТУ
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА:
к курсовой работе по дисциплине:
«Двигатели внутреннего сгорания»
на тему «Тепловой и динамический расчет двигателя»
Выполнил студент гр. АиАХ 07
Порсев П. А.
Проверил к.т.н., доцент
Федоров В.М.
г. Чайковский, 2010[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5][pic 6][pic 7][pic 8][pic 9][pic 10][pic 11][pic 12]
Содержание[pic 13]
- Тепловой расчет………………………………………….….…………. 4
1.1 Процесс впуска………………………………………..……………. 7
1.2 Процесс сжатия…………………………………………….………. 10
1.3 Процесс сгорания………………………………………….……...... 12
1.4 Процесс расширения и выпуска………………………….……….. 16
1.5 Индикаторные параметры рабочего цикла……………….……… 18
1.6 Эффективные показатели двигателя…………………….………... 19
1.7 Основные параметры цилиндра и двигателя……………..………. 21
1.8 Построение индикаторной диаграммы……………..……………. 23
1.9 Тепловой баланс двигателя…………………….…………….……. 27 - Приложение
2.1 Индикаторная диаграмма………………………………………….. 29
Исходные данные.[pic 14]
- Мощность двигателя, Ne = 25 кВт;
- Частота вращения коленчатого вала, nN = 5700 об/мин;
- Тактность двигателя, τ = 4;
- Количество цилиндров, i = 2;
5. Степень сжатия, ε = 9,9;
- Тип охлаждения – жидкостное.
Режимы для проведения теплового расчета:
а) режим минимальной частоты вращения nmin = 1000 об/мин.
б) режим максимального крутящего момента nM =0,56nM = 3200 об/мин.
в) режим максимальной (номинальной) мощности nN = 5700 об/мин.
г) режим максимальной скорости движения nmax = 1,105nN = 6000 об/мин.
Подбор аналогов
Двигатель | |
Модель | ВАЗ-1113 |
Тип | четырехтактный, бензиновый, карбюраторный |
Число и расположение цилиндров | 2, в ряд |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 82x71 |
Степень сжатия | 9,9 |
Рабочий объем | 0,749 л |
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин по ГОСТ 14846—81 (нетто), кВт (л.с.) | 24,3 (33) |
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3200 об/мин по ГОСТ 14846—81 (нетто), Н.м(кгс. м) | 50 (5,1) |
Тепловой расчет двигателя
[pic 15]
Расчет проводится для заданной частоты вращения коленчатого вала карбюраторного двигателя n = 5700 об/мин.
Топливо. В соответствии с заданной степенью сжатия ε = 9,9 можно использовать бензин марки АИ-93.
Средний элементарный состав и молекулярная масса бензина
С = 0,855; Н = 0,145; µT= 115 кг/кмоль.
Определим низшую теплоту сгорания топлива
[pic 16]
[pic 17]
Параметры рабочего тела. Теоретическое необходимое количество воздуха для сгорания 1кг. топлива
[pic 18]
[pic 19]
Коэффициент избытка воздуха α = 0,96 на основных режимах (литература 1). На режимах минимальной частоты вращения α = 0,86.
Количество горючей смеси.
При n = 1000 об/мин:
[pic 20]
При n = 3200, 5700, 6000 об/мин
[pic 21]
Количество отдельных компонентов продуктов сгорания при К = 0,5 (отношения количества киломолей водорода к количеству киломолей окиси углерода) и принятых скоростных режимах:
...