Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Расчет и построение удельных сил поезда в режиме тяги и экстренного торможения

Автор:   •  Апрель 2, 2025  •  Практическая работа  •  420 Слов (2 Страниц)  •  23 Просмотры

Страница 1 из 2

ПЕРМСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

- филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения» в г. Перми (ПИЖТ УрГУПС)

факультет среднего профессионального образования

Практическая работа № 4.

по дисциплине: МДК 01.02 тема 2.5

«Основы локомотивной тяги»

Тема: «Расчет и построение удельных сил поезда в режиме тяги и экстренного торможения»

Выполнил студент: ТПС-421(П)        Сигаев С.А.

Проверил преподаватель:        Можаев Р.Н.

Пермь 2025 г.

Цель работы: приобрести практические навыки по расчету и построению диаграмм ускоряющих и замедляющих сил.

Ход работы: произвести расчет по теории из лекции №7 по исходным данным: Масса состава MQ= 3780т. Остальные данные применить из лекции. Результаты расчетов заносятся в таблицы. Диаграммы ускоряющих и замедляющих сил строю на миллиметровой бумаге или лист в клетку.

Исходные данные: Масса состава МQ = 3780 т, локомотив поезда - тепловоз 2ТЭ116 массой MP = 274т;

в составе:

доля четырехосных вагонов α4 = 0,75 массой m4 = 88 т; доля шестиосных вагонов α6 = 0,10 массой m6 = 126 т; доля восьмиосных вагонов α8 = 0,15 массой m8 = 168 т. Вес состава Q = 39 650 кН; вес локомотива P = 2690 кН.

РАСЧЕТ УСКОРЯЮЩИХ СИЛ В РЕЖИМЕ ТЯГИ

V,км/ч

Fк, Н

w'o, Н

W’o, H

w“o 4,

Н/кН

w“o 6,

Н/кН

w“o 8,

Н/кН

w“o,

Н/кН

W“o, Н

Wo, Н

Fк-Wo,

Н

fк-wo,

H/кН

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

0

797553

2,03

5461

0,84

1,07

0,99

0,89

35289

40750

756803

17,87

5

723095

2,03

5461

0,87

1,10

1,00

0,91

36082

41543

681552

16,10

10

667276

2,03

5461

0,90

1,13

1,02

0,94

37271

42732

624544

14,80

15

626467

2,12

5703

0,93

1,17

1,04

0,97

38461

44164

582303

13,80

19,5

596448

2,21

5945

0,97

1,21

1,07

1,01

40047

45992

550456

13,00

24,2

496386

2,32

6241

1,02

1,25

1,10

1,05

41633

47874

448512

10,60

30

408783

2,47

6644

1,08

1,31

1,14

1,11

44012

50656

358127

8,50

32

382001

2,53

6806

1,11

1,34

1,15

1,14

45201

52007

329994

7,80

40

311762

2,78

7478

1,21

1,44

1,23

1,24

49166

56644

255118

6,03

43,5

288316

2,90

7801

1,26

1,49

1,26

1,28

50752

58553

229763

5,43

46

270069

2,99

8043

1,30

1,53

1,29

1,32

52338

60381

209688

4,96

50

249861

3,15

8474

1,36

1,59

1,34

1,38

54717

63191

186670

4,41

58,5

215035

3,51

9442

1,51

1,74

1,45

1,52

60268

69710

145325

3,43

70

179915

4,07

10948

1,73

1,96

1,62

1,74

68991

79939

99976

2,36

80

157941

4,62

12428

1,95

2,18

1,79

1,95

77318

89746

68195

1,61

90

140675

5,23

14069

2,19

2,43

1,98

2,19

86834

100903

39772

0,94

100

126549

5,90

15871

2,46

2,69

2,20

2,44

96746

112617

13932

0,33

...

Скачать:   txt (6.9 Kb)   pdf (191.6 Kb)   docx (18.9 Kb)  
Продолжить читать еще 1 страницу »
Доступно только на Essays.club