Организация шиномонтажного участка

ВВЕДЕНИЕ

Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта, обладающим большой маневренностью, хорошей проходимостью и приспособленностью для работ в различных климатических и географических условиях. Он является эффективным средством для перевоза грузов и пассажиров в основном на относительно небольшие расстояния. Шины относятся к одним из самых дорогостоящих элементов автомобиля. Стоимость комплекта шин для одного автомобиля составляет 10-20% от стоимости самого автомобиля. Затраты на шины составляют 18-25%м от всех эксплуатационных расходов. Поэтому проблема повышения долговечности шин является весьма актуальной.

В нефтедобывающих предприятиях более 80% грузов перевозят автомобили. В общем комплексе нефтедобывающих работ транспортные и погрузочные операции составляют около 1/3 всех затрат труда, а транспортные расходы в себестоимости нефтяной продукции составляют 15-40%. Снижение затрат на транспортные операции позволят значительно снизить себестоимость нефтяной продукции при сохранении качества благодаря своевременной доставке ее потребителю.

Значение автотранспорта наиболее возрастает в условиях отдаленности от железной дороги и водного транспорта. В северо-восточной зоне, где расположен Сургутский район, автомобильный транспорт является единственным средством передвижения.

С повышением роли автомобильного транспорта возрастает роль технического обслуживания автомобилей. Задача технического обслуживания автомобилей заключается в постоянном поддержании высокой технической готовности автомобильного транспорта, обеспечение его работоспособности в течении установленного срока наработки. Для выполнения поставленных задач большое значение имеет средства технической диагностики, максимальная механизация производственных участков и цехов технического обслуживания, текущего ремонта. Цеха технического обслуживания и текущего ремонта необходимо оснащать подъемно-транспортными механизмами, контрольно-измерительными приборами, совершенствовать технологию технического обслуживания, создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда для работников. Поэтому эффективность работы автомобильного транспорта базируется на надежности технического обслуживания.

Каким бы современным ни был автомобиль, возможности двигателя, трансмиссии и всех остальных элементов конструкции реализуется посредством контакта с дорогой его шин. Шины для автомобиля - та же самая обувь. От того, насколько она удобна, зависит насколько хорошо мы себя чувствуем, как долго можем ее носить, и даже наше настроение. Выбор обуви для автомобиля, пожалуй, даже более важен. Некачественные, не соответствующие сезону, грузоподъемности, скоростным нагрузкам и особенностям дорожного покрытия шины способны свести на нет самые передовые достижения автомобилестроителей. В самом деле, что проку от мощного двигателя автомобиля, вхолостую вращая на льду колеса, обутые в летние покрышки?

Хорошие и подобранные по сезону шины, - прежде всего безопасность! А чувство, уверенности, основанное на сознании безопасного поведения н дороге - это душевный комфорт, который сочетается с комфортом, который дают все те же хорошие шины. Следовательно, один и тот же автомобиль в одних и тех же условиях способен доставить как чувство удовольствия от вождения, так и неприязнь, потому что езда превращается в утомительную борьбу с собственной машиной. А все дело лишь в правильно подобранной автомобильной обуви!

Хорошие шины позволяют двигаться безопасно и быстро, а значит - это сэкономленное время, которое порой может стоить дороже любых денег. Хорошие шины со временем окупаются, т.к. снижение сопротивления качению ведет к экономии топлива.

Обратите внимание на множество мелких