Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Нормирование основных эксплуатационных показателей работы, локомотивов грузового движения

Автор:   •  Декабрь 5, 2019  •  Контрольная работа  •  1,640 Слов (7 Страниц)  •  372 Просмотры

Страница 1 из 7

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Уральский государственный университет путей сообщения

                                              Кафедра «Электрическая тяга»

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА  

по дисциплине «Подвижной состав железных дорог»

тема: Нормирование основных эксплуатационных показателей работы, локомотивов грузового движения

             Проверил                                                          Выполнил                                                    

             преподаватель:                                                 студент гр. ПСВ -311                                                                          

             канд.тех.наук, доцент                                      

Екатеринбург

2013

Вариант №  5,6

1 Исходные данные

1.1 Схема тяговых плеч работы локомотивов основного депо со всеми определяющими ее параметрами:

- длины всех тяговых плеч, км;

- серии локомотивов и их коэффициенты кратности тяги;

- унифицированные значения масс составов в четном и нечетном направлениях для каждого тягового плеча, т;

- размеры движения на каждом тяговом плече, в парах поездов;

- участковая скорость движения поездов на каждом тяговом плече, км/ч;

- среднее значение времени фактического простоя локомотива в каждом пункте оборота, ч;

- нормативное значение накладного времени работы локомотивной бригады в каждом пункте оборота по прибытию и отправлению, ч.

1.2 Коэффициенты, определяемые эксплуатационными факторами, влияющими на показатели работы локомотивов:

- коэффициент одиночного следования локомотива (0,1);

- коэффициент порожнего пробега вагонов (0,2);

- коэффициент тары груженого вагона (0,3);

- коэффициент вождения неполновесных составов (0,2);

- коэффициент вождения тяжеловесных составов (0,4).

2 Задание

Требуется определить:

- эксплуатируемый парк грузовых локомотивов;

- среднесуточный пробег локомотива;

- нормативное значение средневзвешенной массы состава;

- нормативное значение среднесуточной производительности локомотива;

- явочный контингент локомотивных бригад.

[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5][pic 6]

6

5

5

L1, км

130

Vуч1,  км/ч

32,8

L2, км

150

Vу2,  км/ч

37,1

L3, км

 210

Vуч3, км/ч

29,1

 L14, км

90

 Vуч14,км/ч

32,8

 L34, км

120

 Vуч34,км/ч

33,3

n1

10

Тод,  ч

6,3

n2

16

Тп01, ч

4,5

n3

9

Тп02, ч

3,5

n14

14

Тп03, ч

2,4

 n34

24

Тп04, ч

1,6

mc1, т  нч

4000

Тод приб, ч

1,3

mc2, т  нч

4200

Тп01 приб, ч

0,9

mc3, т  нч

4400

Тп02 приб, ч

1,2

mc14, т  нч

4700

Тп03 приб, ч

0,8

mc34, т  нч

5000

Тп04 приб, ч

1,5

mc1, т    ч

6200

Тод отп,   ч

1,8

mc2, т    ч

6400

Тп01 отп, ч

1,7

mc3, т    ч

6600

Тп02 отп, ч

1,3

mc14, т   ч

6800

Тп03 отп, ч

1,0

mc34, т   ч

6900

Тп04 отп, ч

1,2

...

Скачать:   txt (14.8 Kb)   pdf (175.2 Kb)   docx (35.6 Kb)  
Продолжить читать еще 6 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club