Нормирование основных эксплуатационных показателей работы, локомотивов грузового движения
Автор: Aleksandr • Декабрь 5, 2019 • Контрольная работа • 1,640 Слов (7 Страниц) • 372 Просмотры
Федеральное агентство железнодорожного транспорта Уральский государственный университет путей сообщения Кафедра «Электрическая тяга» КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по дисциплине «Подвижной состав железных дорог» тема: Нормирование основных эксплуатационных показателей работы, локомотивов грузового движения Проверил Выполнил преподаватель: студент гр. ПСВ -311 канд.тех.наук, доцент Екатеринбург 2013 |
Вариант № 5,6
1 Исходные данные
1.1 Схема тяговых плеч работы локомотивов основного депо со всеми определяющими ее параметрами:
- длины всех тяговых плеч, км;
- серии локомотивов и их коэффициенты кратности тяги;
- унифицированные значения масс составов в четном и нечетном направлениях для каждого тягового плеча, т;
- размеры движения на каждом тяговом плече, в парах поездов;
- участковая скорость движения поездов на каждом тяговом плече, км/ч;
- среднее значение времени фактического простоя локомотива в каждом пункте оборота, ч;
- нормативное значение накладного времени работы локомотивной бригады в каждом пункте оборота по прибытию и отправлению, ч.
1.2 Коэффициенты, определяемые эксплуатационными факторами, влияющими на показатели работы локомотивов:
- коэффициент одиночного следования локомотива (0,1);
- коэффициент порожнего пробега вагонов (0,2);
- коэффициент тары груженого вагона (0,3);
- коэффициент вождения неполновесных составов (0,2);
- коэффициент вождения тяжеловесных составов (0,4).
2 Задание
Требуется определить:
- эксплуатируемый парк грузовых локомотивов;
- среднесуточный пробег локомотива;
- нормативное значение средневзвешенной массы состава;
- нормативное значение среднесуточной производительности локомотива;
- явочный контингент локомотивных бригад.
[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5][pic 6]
№6
5 | 5 | |||
L1, км | 130 | Vуч1, км/ч | 32,8 | |
L2, км | 150 | Vу2, км/ч | 37,1 | |
L3, км | 210 | Vуч3, км/ч | 29,1 | |
L14, км | 90 | Vуч14,км/ч | 32,8 | |
L34, км | 120 | Vуч34,км/ч | 33,3 | |
n1 | 10 | Тод, ч | 6,3 | |
n2 | 16 | Тп01, ч | 4,5 | |
n3 | 9 | Тп02, ч | 3,5 | |
n14 | 14 | Тп03, ч | 2,4 | |
n34 | 24 | Тп04, ч | 1,6 | |
mc1, т нч | 4000 | Тод приб, ч | 1,3 | |
mc2, т нч | 4200 | Тп01 приб, ч | 0,9 | |
mc3, т нч | 4400 | Тп02 приб, ч | 1,2 | |
mc14, т нч | 4700 | Тп03 приб, ч | 0,8 | |
mc34, т нч | 5000 | Тп04 приб, ч | 1,5 | |
mc1, т ч | 6200 | Тод отп, ч | 1,8 | |
mc2, т ч | 6400 | Тп01 отп, ч | 1,7 | |
mc3, т ч | 6600 | Тп02 отп, ч | 1,3 | |
mc14, т ч | 6800 | Тп03 отп, ч | 1,0 | |
mc34, т ч | 6900 | Тп04 отп, ч | 1,2 |
...