Контрольная работа по "Технические средства автотранспорта"
Автор: Alex1994 • Октябрь 25, 2018 • Контрольная работа • 3,050 Слов (13 Страниц) • 647 Просмотры
Департамент образования и науки по Костромской области областное государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Костромской автотранспортный колледж»
ОГБПОУ «КАТК»
Заочное отделение
Контрольная работа
по предмету технические средства автотранспорта (вариант 1-19)
Выполнил: студент I курса
специальности 190701 (Организация
перевозок и управления на
транспорте)
Гладков Алексей Александрович
Проверил преподаватель :
________________________________
Дата поступления «__» _____ 2016г.
№ _____________
Кострома 2015 г
Содержание работы :
1. Содержание ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, стр.2
2.Гильза цилиндров двигателя ЗМЗ-511 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, стр. 3
3. Водяной насос двигателя ЗМЗ – 511,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, стр. 4
4. Главная дозирующая система карбюратора К-135 ГАЗ 3307 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, стр.5
5. Электролит аккумуляторных батарей ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, стр.6
6. Коробка передач ГАЗ 3110 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, стр.7
7. Список используемой литературы ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, стр.9
8. Рецензия ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, стр. 10
1.Гильза цилиндров двигателя ЗМЗ-511
1.1 Конструкция и материал
Гильза блока цилиндра ЗМЗ изготавливается из специального износостойкого чугуна. В верхней части гильза имеет фланец для уплотнения с прокладкой головки, в нижней части - шлифованный поясок и буртик для фиксации в блоке цилиндров и уплотнения. В нижней части гильза уплотняется медным кольцом, в верхней – прокладкой головки цилиндров . Надежность этого уплотнения зависит от выступания верхнего фланца гильзы над поверхностью блока цилиндров в пределах 0,02 – 0,30 мм, что обеспечивается точностью изготовления блока т самой гильзы.
По диаметру цилиндра гильзы разбиваются на пять размерных групп. Маркировка производится на шлифованном пояске гильзы блока цилиндров. Условное обозначение размерных групп А, Б, В, Г и Д. Головка блока цилиндров отлита из алюминиевого сплава, общие для четырех цилиндров одного ряда. Седла клапанов – вставные, изготовлены из специального жаростойкого чугуна. Направляющие втулки клапанов изготовлены из медно – графитовой металлокерамики. Каждая из головок крепиться к блоку шпильками, а фиксируется двумя установочными штифтами – втулками, запрессованными в блок цилиндров.
1.2 Назначение вставки в верхней части гильзы.
Вставка расположена в верхней части гильзы и выполнена цилиндрической со сплошным кольцевым дном, примыкающим к гильзе, отверстия в боковой стенке выполнены в виде сопел, направленных в сторону гильзы и их оси расположены радиально по отношению к наружной стенке гильзы, а верхней части гильзы выполнено по меньшей мере одно перепускное окно, сообщающее часть полости между вставкой и гильзой с выходным S отверстием и с наружной стороны W, вставки установлена перегородка отделяющая часть полости от выходного отверстия. Вставка служит для увеличения срока службы гильзы.
...