Комплексный анализ и диагностика транспортного предприятия

Комплексный анализ и диагностика транспортного предприятия (диагностика экономического состояния, особенности управления, формирования систем оплаты труда).

В 1948 году в г. Советске было создано первое автотранспортное предприятие, которое занималась перевозками грузов и пассажиров по области. С увеличением пассажирооборота и грузооборота предприятие было расширено путем присоединения двух филиалов Пижанской и Лебяжской автоколонн и данное объединение получило название Советское ПАТО.

В 2005 году Советское ПАТО реорганизуется на три малых предприятия: МП Пижанская автоколонна, МП Лебяжская автоколонна, МУП «Автоколонна 1581». В настоящее время МУП «Автоколонна 1581» осуществляет следующие виды деятельности:

•  перевозка пассажиров городским, пригородным и междугородным транспортом;

• перевозка грузов в городском, пригородном и междугородном сообщениях;
• мойка, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств.

МУП «Автоколонна 1581» имеет большой опыт по оказанию автотранспортных услуг, в основном работая с фирмами и организациями Кировской области. Приведем основные показатели экономической деятельности предприятия.

Таблица 1.

Как видно из таблицы в 2005 году снизилась выручка от реализации услуг на это повлияло реорганизация предприятия.

Существующая в настоящее время организационная структура предприятия МУП «Автоколонна 1581» - трехступенчатая организационная структура (рис. 1), а структура управления предприятием – линейно-функциональная структура (рис. 2).

[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5][pic 6][pic 7][pic 8]

Рис. 1. Схема организационной структуры МУП «Автоколонна 1581».

[pic 9][pic 10][pic 11][pic 12][pic 13][pic 14][pic 15][pic 16][pic 17]

Рис. 2. Схема структуры управления МУП «Автоколонна 1581»

Анализ  управления персоналом.

Анализ управления персоналом целесообразно начать с оценки обеспеченности МУП «Автоколонны 1581» трудовыми ресурсами.

Таблица 2.

Обеспеченность трудовыми ресурсами.