Жүк аулары

Қазақстан Республикасының білім және ғылым министрлігі

«ҚИнЭУ кәсіпкерлік колледжі» ЖМ

Министерство образования и науки Республики Казахстан

ЧУ «Колледж предпринимательства КИнЭУ»

РЕФЕРАТ

                                                  «Жүк аулары»

Орындаған: Сапабеков.Т.А. 3ОПУ-39к тобы

Тексерген: Жаксылыкова К.С.

Қостанай 2020 ж.

1. Жүк аулаларының схемалары:

Учаскелік станцияларда өздерінің кірме жолдары жоқ халық пен өнеркәсіп кәсіпорындарының жүк тасымалына қажеттіліктерге қызмет көрсету үшін жүк аулалары салынады. Оларға автомобиль көлігімен түсетін Жүктерді қабылдау, оларды қоймалар арқылы немесе автомобильдерден вагондарға тікелей тиеу, жүктерді вагондардан түсіру және оларды автомобильдерге беру жүргізіледі. Жүк аулаларында әртүрлі мақсаттағы қоймалар, вагон және автомобиль таразылары, тауар кеңселері және басқа да құрылғылар, сондай-ақ тиеу-түсіру жұмыстарын механикаландыру мен автоматтандыруды қамтамасыз ететін машиналар мен механизмдер орналасады. Жүк ауласының жоспарлануы, өлшемдері, конструкциясы және оның жолдық даму схемасы жүктердің сақталуын қамтамасыз етуді, тиеу мен түсіруді тез және неғұрлым үнемді орындауды, автомобиль көлігінің келу ыңғайлылығын, Вагондарды жүк фронттарына және олардан ең аз уақыт шығынымен беру және әкету мүмкіндігін ескере отырып көзделеді.

[pic 1]

Тұйық үлгідегі жүк ауласында (күріш. Жүк құрылғылары орналасқан: контейнерлерді тиеуге және түсіруге арналған, порталды крандармен жабдықталған контейнерлік алаң/; жолдардың ішкі кіруімен дара жүктерге арналған 2 жабық қойма; ашылатын люктері бар жартылай вагондарда келген әр түрлі сусымалы жүктер үшін 4 жоғары Жол; 5 бағалы немесе басқа да арнайы жүктер қоймасы; доңғалақ техникасын тікелей тиеуге және түсіруге арналған 6 ашық платформа. Қауіпті жүктер үшін 10 жабық қойма және мал тиеуге арналған 11 құрылғы басқа қоймалардан қашық орналастырылады.

Жүк ауласының жолдық дамуы жүк қоймаларында орналасқан, 15, 17, 20, 21 қосатын жолдарды, 7 вагон таразысының 19 жолдарын және 13, 14, 16, 18 көрме жолдары топтарынан тұрады.

Бұдан басқа, станцияда 8 тауар кеңсесі, автокөлік үшін 9 таразы, кран асты жолдары 22, өту жолдары 12 орналасқан. Автомобильдердің қозғалысы үшін жүк ауласының аумағы автомобиль жолдары желісімен жабылған, ал жүктерді сақтау үшін дуалмен қоршалған.

- Сур. 214 тұйық типті жүк ауласындағы сияқты құрылғылармен толассыз түрдегі жүк ауласының сызбасы көрсетілген, атап айтқанда: 1—ші қойма, 2-ші контейнерлік алаң, 3-ші алаң, 4-ші жоғары Жол, 5-ші платформа, 6-шы жол вагон-автомобиль, 7-ші қойма, минералды тыңайтқыштарға арналған. Схеманың ерекшелігі көптеген қоймаларда станцияға екі жақты шығу және толассыз тиеу-түсіру жолдарының болуы болып табылады.

Жол желісінде жүк аулаларының негізгі түрі тұйық болып табылады; ол автомобиль көлігі үшін ыңғайлы, өйткені оған жолдардың қиылыспай ауланың аумағына еркін кіруді қамтамасыз етеді; Сұрыптау станциясының құрылғыларымен бір қосу жолымен оңай байланады; құрылыс пен пайдалануда үнемді. Алайда, аса ірі жүк станцияларында, әсіресе маршруттық беру және жүк ауласына жанасатын өнеркәсіптің кірме жолдары болған кезде жүк ауласының кіру аузы шамадан тыс тиелді. Мұндай жағдайларда схемалар мен npib нұсқаларын салыстыру бойынша техникалық-экономикалық есептеулер жүргізу ұсынылады.

Қазіргі заманғы жүк аулаларының ерекшелігі, бұл көрінеді. жүк түрлері бойынша құрылғыларды мамандандыру болып табылады, бұл тиеу-түсіру майдандарында неғұрлым өндірістік механизмдерді қолдануға мүмкіндік береді. Жүк-аула аумағындағы құрылғылар шаңданатын жүктер мүмкіндігінше данадан алыстататындай және жел жағынан орналасатындай етіп орналастырылады.; вагон таразылары үйіп келетін сусымалы, үйіп қоятын және басқа да жүктерге қызмет көрсететін құрылғыларға жақын, сондай-ақ сору жолдарын пайдалана отырып, вагондарды бір мезгілде өлшеу және берілісті қабылдау және жөнелту мүмкіндігін ескере отырып орналастырылады. Сонымен бірге сору жолы қосарланған операциялар үшін вагондарды бір фронттан екінші фронтқа орналастыру және ауыстыру бойынша қажетті маневрлік жұмысты орындауды қамтамасыз етуі тиіс.

...