Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Детали машин, рассчитать вертикальный двоступенчастый редуктор

Автор:   •  Февраль 3, 2020  •  Курсовая работа  •  10,393 Слов (42 Страниц)  •  389 Просмотры

Страница 1 из 42

ВСТУП

Механічний привід - обов'язковий компонент будь-якої складної машини. Привід покликаний передавати енергію від двигуна на основні блоки та вузли головного механізму. Саме від нього залежать такі характеристики машин як максимальна і мінімальна потужності, швидкість і продуктивність, коефіцієнт корисної дії, а також мінімальна маса і собівартість пристрою.

Одним із основних курсів загально технічних і загальноосвітніх предметів є «Основи конструювання» що тісно повязуєтся із математикою,фізикою,теоретичною механікою та теорією механізмів і машин, опором матеріалів, технічним масштабуванням, кресленням, а також матеріалознавством.

    Завданням курсу «Основи конструювання» є прищеплення навичків  розрахунку і конструювання  деталей та складання одиниць машин, що в майбутньому  дасть високу якість і точність їх виготовлення, що в свій час зможе спростити  працю людей в тій  чи іншій  галузі. За сприяння   науково-технічної революції, що швидкими темпами рухається в усіх галузях промисловості, саме тому сучасна техніка вимагає створення потужних,легких,простих,у використанні і ремонті машин та високо виробничого обладнання. Редуктори служать для зменшення числа обертів і збільшення крутних моментів і складаються з ряду послідовно з'єднаних зубчастих і черв'ячних передач, зібраних в окремому жорсткому корпусі. Розміщення передач в корпусі дає можливість розташувати опори валів зі строго витриманою співвісністю і точними міжосьовими відстанями і захистити передачі від попадання бруду.

Редуктори можуть служити для передачі обертання між паралельними, пересічними і перехресними валами. Для передачі обертання між паралельними валами служать редуктори із циліндричними зубчастими передачами - так звані циліндричні редуктори. У тих випадках, коли необхідно передати обертання між пересічними валами, використовуються конічні зубчасті передачі (конічні редуктори). Для передачі обертання між перехресними валами в редукторах застосовуються черв'ячні передачі, зубчасто - гвинтові циліндричні передачі  і гвинтові конічні зубчасті колеса.

Редуктори , що складаються тільки з однієї передачі ( одноступінчаті ), застосовуються рідко. Більшого поширення набули двох-,  трьох- і багатоступінчасті редуктори, причому вони можуть складатися з однотипних передач і бути комбінованими, тобто складатися з передач різного типу (циліндро -конічні, черв'ячно-циліндричні редуктори та ін.)

Загальне передавальне відношення редуктора залежить від числа ступенів і типу передач і може доходити до 100 тис.

По кількості можливих швидкостей обертання вихідного валу редуктори можна розділити на одношвидкісні з постійним передавальним відношенням, двохшвидкісні і багато-швидкісні із змінним передавальним відношенням.

Конструктивно редуктори виконуються як самостійний вузол, який встановлюється на загальній рамі з двигуном та іншими вузлами машини, або у вигляді вбудованої конструкції, в якій редуктор об'єднується з іншими вузлами в одному корпусі або має фланцеве з'єднання.

КІНЕМАТИЧНА СХЕМА ПРИВОДУ

[pic 1]

  1. Електродвигун.
  2. Муфта.
  3. Редуктор.
  4. Ланцюгова передача.

1 ВИБІР ЕЛЕКТРОДВИГУНА І КІНЕМАТИЧНИЙ

РОЗРАХУНОК ПРИВОДУ

1.1. Визначаємо кутову швидкість барабана конвеєра:

W3=(2∙V)/p=(2∙4,5)/0,5= 18 р/с.                                              (1.1)[pic 2]

1.2. Визначаємо потужність, кутову швидкість, частоту обертання і крутний момент на валу барабана:

P3=F∙V = 2500∙4,5 = 11250 ВT;    n3=W3∙30/П = 171,97 об/хв. ;    

Т3= P3/W3 = 625 Н                                                                

     1.3. Визначаємо загальне ККД приводу:

  [pic 3]                                                       (1.2)

 де  [pic 4]0,99  - ККД пари підшипників;

       [pic 5]0,97 - ККД редуктора;

       [pic 6]0,95  - ККД пасової передачі.

       [pic 7]0,99 - ККД муфти.

       [pic 8]0.99 20,970,950,99= 0.913[pic 9][pic 10][pic 11]

1.4. Рпотр.=11250/0.913 = 12323 Вт.  За потрібною потужністю підбираємо асинхронний трифазний коротко замкнутий закритий обдув ний двигун (табл. 1.2 [2]) з нормальним пусковим моментом за ГОСТ 19523-81 тип 4А160S2У3 з потужністю Рдв=15 кВт і асинхронною частотою обертання nдв=2940 б/хв.

...

Скачать:   txt (49 Kb)   pdf (4.1 Mb)   docx (4.6 Mb)  
Продолжить читать еще 41 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club