Управление потоками. Организация смешанной перевозки груза

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ        4

1 ПЛАНИРОВАНИЕ ДОСТАВКИ ЗАДАННОГО ГРУЗА        6

1.1 Подготовка груза к транспортировке        6

1.2 Проектирование возможных маршрутов доставки заданного груза в смешанном сообщении        11

1.3 Выбор необходимого подвижного состава, транспортного оборудования, погрузочно-разгрузочных машин и механизмов        14

1.4 Проектирование перечня необходимых транспортных и экспедиционных услуг на участках маршрута перевозки груза и терминалах        18

2 ОБОСНОВАНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ДОСТАВКИ ГРУЗА        21

2.1 Проектирование транспортно-технологических схем доставки груза, расчет показателей        21

2.2 Выбор  рациональной  транспортно-технологической схемы доставки груза        24

3 ПОДБОР НЕОБХОДИМОГО ПЕРЕЧНЯ ТОВАРОСОПРОВОДИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ И ЗАПОЛНЕНИЕ НЕКОТОРЫХ ИЗ НИХ ДЛЯ ВЫБРАННОЙ РАЦИОНАЛЬНОЙ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ        27

ЗАКЛЮЧЕНИЕ        29

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ        30

Приложения        31

ВВЕДЕНИЕ

Смешанной признается перевозка грузов по одному транспортному документу при участии не менее двух перевозчиков различных видов транспорта. При этом грузоотправитель освобождается от необходимости передавать груз с одного вида транспорта на другой и заключать договоры с каждым из перевозчиков.

 За рубежом смешанные перевозки называют еще мультимодальными. Транспортная индустрия довольно долго ограничивала свои услуги преимущественно одновидовыми перевозками и только с 1970-х гг. предложила в большом масштабе смешанные перевозки, т.е. услуги по перевозке, нацеленные на нужды груза.

Смешанные перевозки более сложны, чем перевозки, раздробленные по видам транспорта. Но в то же время они более просты для клиентуры, так как грузоотправители и грузополучатели имеют дело с одним ОСПГ, предлагающим ряд услуг, «сделанных на заказ», и учитывающим их специфические требования. Клиентам не нужно договариваться с операторами отдельных видов транспорта и перевозчиками по всей транспортной цепочке.

Развитие внешнеэкономической деятельности субъектов Республики Беларусь обуславливает необходимость увеличения смешанных перевозок грузов и транспортно-экспедиционной деятельности.

Смешанные перевозки регулируются в правовом аспекте транспортными уставами и кодексами. Транспортировка осуществляется по общей для всех видов транспорта схеме. Отправитель груза заключает договор с первым перевозчиком на всю перевозку, после чего получает экземпляр специальной транспортной накладной. Второй экземпляр будет сопровождать груз на всем пути следствия.

Международные смешанные перевозки представляют собой транспортировку с применением не менее двух разновидностей транспорта, например, это может быть морской и автомобильный. Данный способ транспортировки груза с высокой степенью эффективности применим для доставки товаров почти в любую точку планеты. При таком виде транспортировки к процессу необходимо привлекать разнообразные виды техники, как железнодорожные, так и морские краны, индивидуальную логистическую схему, которая будет разработана для каждого отдельного маршрута.

Основной целью данной курсовой работы является формирование знаний и умений по смешанным перевозкам грузов и транспортно-экспедиционной деятельности. Решение вопросов, возникающих при транспортировке товаров как производственного, так и потребительского назначения - один из наиболее сложных ответственных моментов, с которыми приходится иметь дело при доставке товаров на рынок.

Задачей данной курсовой работы является транспортировка сгущенного молока в коробках из города Брест (Беларусь) в пункт назначения груза – Порт Ла-Гуайра (Венесуэла), в результате необходимо решить следующие задачи: