Путешествие по востоку Восточно-Европейской равнины

Россия – страна с огромной территорией. Увлекательных и красивых мест для путешествий целое множество. Исторические места сражений, старинные монастыри и храмы, необъятные реки и леса. Страна удивляет своим величием. Поэтому, этим летом мы с семьёй решили попутешествовать по востоку Восточно-Европейской равнины. А именно, наш путь пролегал от Екатеринбурга до «Третьей столицы России», столицы Республики Татарстан – Казани. Общая протяженность нашего пути составила около 951,6 км (приблизительно 15-16 часов на машине). А время нахождения непосредственно в самом городе – 10 дней.

За данный промежуток времени мне было интересно понаблюдать за дорогами в данной Республике. И скажу, что дорожное хозяйство меня очень порадовало. Существует мнение, что дороги Татарстана входят в топ лучших дорог России, что существенно увеличивает её экономическое развитие.

Могу согласиться с данным мнением. Когда мы выехали из Екатеринбурга, дорога была хорошая, но не идеальная. А в некоторых местах уже требовала соответствующего ремонта. Однако, чем ближе мы приближались к Казани, тем качество дорог улучшалось (очень много, где велось строительство нового дорожного полотна. Машина спокойно, без лишних вибраций передвигалась по дороге.). Начиналось расширение дорог, создавалось уже не две односторонних полосы, а три и более.

Единственное, что на мой взгляд, показалось недоработанным – это придорожная инфраструктура Татарстана. Если сравнивать с трассой Екатеринбург- Серов, где через каждые 30-40 минут поездки можно встретить заправки и кафе, то здесь, в лучшем случае, через полтора – два часа будет возможность отдохнуть и заправиться. Также, существует проблема с указателями вдоль дорог, так как их настолько мало, что периодически задаешься вопросом: «А в правильном ли направлении мы движемся?».

Что касается дорог самой Казани, то вследствие масштабных дорожных работ общая протяженность улично-дорожной сети увеличилась на 42 км и на сегодня составляет 1888 км, ее площадь   выросла на 1,5 млн.квадратных метров и достигла более 20 млн.кв.м. Увеличилась ширина проезжей части улиц. Сегодня, в среднем, ширина улиц составляет 13 м. Действительно, ширина дорог в Казани очень радует, так как не создаются огромные пробки (даже в час пик). Передвигаться комфортно и быстро. Само дорожное полотно в целом также без изъянов (кроме дорог при въездах во дворы, там всё не так радужно).