Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Динамика становления и развития логистики в США

Автор:   •  Апрель 21, 2019  •  Реферат  •  4,307 Слов (18 Страниц)  •  437 Просмотры

Страница 1 из 18

ДИНАМИКА СТАНОВЛЕНИЯ И РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ В США

  1. Историческое развитие логистики

  1. Большая история успеха в логистике

Логистика играет фундаментальную роль в глобальном развитии уже почти 5000 лет. Со времени постройки пирамид в древнем Египте логистика добилась значительных успехов. Снова и снова блестящие логистические решения формировали основу для перехода к новой исторической и экономической эпохе. Примеры этого фундаментального прогресса включают изобретение морского грузового контейнера и создание новых систем обслуживания в течение 20-го века. Оба являются неотъемлемой частью глобализации сегодня. Для того, чтобы можно было объективно и всеобъемлюще оценить степень развития логистики сегодня в любой сфере на определённой территории, необходимо обладать знаниями об истории развития логистики с древних времён до современных дней.

  • Около 2700 г. до н.э. появилась технология погрузочно-разгрузочных работ в строительстве пирамид. Блоки из камня весом в несколько тонн были перевезены и собраны на строительной площадке. Чтобы построить Великую пирамиду в Гизе, которая имеет высоту 146 метров и весит 6 миллионов тонн, египтяне нуждались в сложном оборудовании для транспортировки материалов, способном перемещать массивные строительные блоки и устанавливать их на свои места. Даже сегодня мы все еще не можем полностью объяснить, как этот уровень точности был достигнут при использовании подъемного оборудования и транспортных средств, доступных при температуре около 2700 ° С.
  • Около 300 г. до н.э. — революционные греческие гребные суда - новый фундамент межконтинентальной торговли. Революционное изобретение гребных судов создало основу для быстрых путешествий через открытое море. Это изобретение послужило основой для создания огромных систем логистического обеспечения, необходимых мобильным военным лагерям. Используя эти материально-технические возможности, Александр Великий провел кампании со своими войсками, их семьями и своим оружием войны, которые простирались вплоть до Индии.
  • Около 700 г. н.э. — материально-техническое снабжение в строительстве. Мечети-столбы пришли в Испанию со всех концов исламской империи. Строительство знаменитой мечети Мескита в Кордове, Испания, началось в 756 году при халифе Кордовы в династии Омейядов. Он считается самой большой мечетью в Европе. Чрезвычайная материально-техническая база закупок была необходима для транспортировки колонн мечети из всех частей исламской империи.
  • Около 1200 — международная сеть, известная как Ганзейский союз для сотрудничества в сфере транспортных перевозок и международных морских перевозок.

В 1188 году город Гамбург, Германия, был основан в качестве базы на Северном море для Ганзейского союза, чтобы сделать путешествие по морю более безопасным и представлять деловые интересы за рубежом. До 200 000 шкурок меха было перевезено одним ганзейским теплоходом. Ганзейская торговля простиралась от Черного моря до Ревала.

  • Около 1500 — прогрессивный почтовый сервис в Европе – первый определенный сервис доставки почты.

В соответствии с соглашением с Филиппом Бургундским, Франц Фон Таксис организовал первую почтовую службу со строго определенным временем транзита. Письма доставлялись в такие места, как Париж, Гент, Испания и императорский двор Вены. Ввиду инфраструктуры времени и политической фрагментации, созданной множеством мелких княжеств, почта достигла своей цели с очень небольшой задержкой.

  • Около 1800 года— открытие новых автомобильных перевозок и железной дороги - расширение логистических задач за счет новых технологий и транспортных средств.

Практическое использование парового двигателя, изобретение транспортных средств, железных дорог и кораблей, а также открытие сырой нефти открыли новую экономическую эру, которая породила новые миссии, инструменты и возможности для логистики.

  • Около 1940 года— военная логистика во время мировых войн - перенос концепций военной логистики в деловой мир.

Во время Первой мировой войны военная логистика была жизненно важным звеном в сети, которая снабжала войска продовольствием, оружием и техникой. С началом Второй мировой войны логистика была усовершенствована. В результате логистика заняла важное место и в деловом мире.

...

Скачать:   txt (59.8 Kb)   pdf (489.6 Kb)   docx (801 Kb)  
Продолжить читать еще 17 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club