Расчет октанового числа бензина
Автор: Артём Данбо • Март 15, 2021 • Контрольная работа • 723 Слов (3 Страниц) • 375 Просмотры
Задание 1 – Бензины
Дано:
Диаметр цилиндра D, мм: 92
Степень сжатия : 7,6[pic 1]
Период эксплуатации автомобиля: Зима
Расчет октанового числа бензина:
[pic 2]
Исходя из полученного ОЧ выбираем марку бензина: АИ-91
Показатели качества бензина
Таблица 1
Наименование показателя | Значение | Соответствие нормативному документу | |
Вариант 4 | ГОСТ 2084-77 | ||
1. Массовая доля механических примесей и воды, % | 0.02 | - | Не соответствует |
2. Температура начала перегонки, ˚С | - | Не нормируется | - |
3. Температура перегонки 10% об., ˚С | 52 | Не выше 55 | Соответствует |
4. Температура перегонки 50% об., ˚С | 102 | Не выше 100 | Не соответствует |
5. Температура перегонки 90% об., ˚С | 160 | Не выше 160 | Соответствует |
6. Температура конца кипения, ˚С | 182 | Не выше 195 | Соответствует |
7. Давление насыщенных паров, кПа | 67,0 | Не более 66,7-93,3 | Соответствует |
8. Индекс испаряемости | - | - | - |
9. ОЧ по моторному методу | 76,2 | Не менее 82,5 | Соответствует |
10. Концентрация свинца, г/дм3 | 0,16 | 0,13 | Не соответствует |
11. Концентрация фактических смол, мг/100мл | 8 | Не более 5 | Не соответствует |
12. Массовая доля серы, % | 0,13 | Не более 0,1 | Не соответствует |
13. Наличие водорастворимых кислот и щелочей | Есть | Отсутствует | Не соответствует |
14. Кислотность, мг КОН/100мл | 2 | Не более 3 | Соответствует |
15. Период индукции, мин | 790 | Не менее 900 | Не соответствует |
1. Механические примеси и вода, содержащиеся в бензине, отрицательно сказываются на работе двигателя и системе питания. Попадая в двигатель, примеси, увеличивают износ трущихся деталей (поршневые кольца, стенки цилиндров), а также отложения нагара в камере сгорания и системе впуска. При попадании в карбюратор происходит засорение каналов и жиклеров. Возможна некорректная работа поплавкового механизма и обратного клапана ускорительного насоса. Все это приводит к ухудшению приемистости ДВС. Вода является причиной появления коррозии в топливном баке, трубках топливопровода. При попадании в цилиндр частицы корродирующего металла увеличивают износ клапанов, поршней и стенок блока цилиндров. Массовая доля механических примесей и воды ГОСТом не нормируется.
2. Температура начала перегонки бензина – это способность обеспечить запуск двигателя при низких температурах. Характеризует пусковые свойства топлива, т.е. наличие наиболее легких фракций углеводородов, обуславливающих его летучесть, огнеопасность и склонность к образованию паровоздушных пробок в топливной системе машины. Для всех марок бензина летнего вида температура начала перегонки должна быть не меньше 35 ̊С. Этим условием предусматривается гарантия от возникновения паровоздушных пробок. Соответствует ГОСТу.
3. Легкие фракции бензина характеризуют пусковые свойства топлива: чем ниже температура выкипания 10 % топлива, тем лучше пусковые свойства. Для зимнего сорта бензина необходимо, чтобы 10 % бензина выкипало при температуре не выше 55°С. Соответствует ГОСТу, возможен легкий запуск двигателя.
4. Температура перегонки 50% бензина характеризует смесеобразование, среднюю испаряемость, устойчивость работы и равномерность распределения горючей смеси по цилиндрам двигателя. Чем ниже температура перегонки 50% бензина, тем выше его испаряемость, лучше приемистость и устойчивость работы ДВС. Основную часть топлива называют рабочей фракцией. Температура перегонки 50% не соответствует установленным требованиям ГОСТа.
...