Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Проектирование участка по сборке носовой части фюзеляжа магистрального самолёта Ту-204-100В

Автор:   •  Октябрь 19, 2019  •  Дипломная работа  •  22,500 Слов (90 Страниц)  •  538 Просмотры

Страница 1 из 90

Аннотация

Выпускная квалификационная работа посвящена проектированию участка по сборке носовой части фюзеляжа магистрального самолёта Ту-204-100В.

В работе производится анализ конструкции и характеристик воздушного судна, расчёт основных параметров и массы агрегатов воздушного судна.

В работе приводится анализ и описание и конструктивно технологический анализ объекта сборки.

Главное внимание обращается на проектирование сборочного приспособления. В работе приведены все необходимые расчёты, а также подробно описана конструкция стапеля, выбор метода базирования узлов и деталей, технология монтажа.

В специальной части рассмотрено влияния смазки и загрязнений на ресурс подшипников авиационного применения.

В работе также произведён расчёт экономических показателей и рассмотрены вопрос техники безопасности на авиапредприятии.

Работа содержит 92 листа текста, 22 рисунка, 6 таблиц. Графическая часть выполнена на 2 листах формата А1 и 1 листе А3.

Содержание

Введение        6

1. Анализ конструкции и характеристик воздушного судна        7

1.1 Анализ конструкции самолётов-аналогов        7

1.2 Анализ общего вида воздушного судна и расчёт размеров        12

1.3 Расчёт основных параметров и массы агрегатов воздушного судна        13

1.4 Конструктивно-технологическое членение воздушного судна        19

2. Проектирование сборочного узла «Носовая часть фюзеляжа» среднемагистрального самолета        24

2.1. Расчет основных параметров и массы носовой части среднемагистрального самолета        24

2.2. Конструктивно-технологическое членение сборочного узла воздушного  судна        25

2.3. Типовые технологии и технологическое оснащение, используемые при изготовлении деталей сборочного узла и их сборки        26

3. Проектирование сборочного и контрольно-измерительного приспособления        33

3.1 Конструктивная схема приспособления для сборки носовой части фю-

зеляжа        33

3.2. Принцип работы контрольно–измерительного приспособления        41

4. Планировка производственного участка механообработки и сборки носовой части фюзеляжа        46

4.1. Планировка участка механообработки и сборки носовой части фюзе-

ляжа        47

4.2. Планировка и организация рабочего места станочника и сборщика        49

5. Безопасность жизнедеятельности и вопросы техники безопасности на авиапредприятии        53

5.1. Определение требований техники безопасности. Законодательные акты по охране труда        53

5.2. Организация работы по охране труда на предприятии. Размещение оборудования        54

5.3. Санитарно-гигиенические требования в цехах агрегатной сборки        56

5.4. Пожарная безопасность        56

5.5. Защита от поражения электрическим током        58

5.6. Защита от производственного шума и вибрации        61

5.7. Меры безопасности при погрузочно-разгрузочных и сборочных работах        63

5.8. Безопасность при механической обработке металлов резанием при сборке узлов и агрегатов        63

6. Экономические показатели проекта        65

6.1. Стоимость планера и авиадвигателя        65

6.2. Расходы на разработку планера и авиадвигателей        67

6.3. Определение эксплуатационных расходов на самолето-час для анализа экономической эффективности воздушного судна        68

7. Исследование влияния смазки и загрязнений на ресурс под-шипников авиационного применения        74

7.1. Методика ВНИПП и ЦИАМ        74

7.2. Эффективный номинальный срок службы подшипников        75

7.3. Пространственная модель кольца подшипника с вмятинами от загрязне -

...

Скачать:   txt (270.5 Kb)   pdf (3.9 Mb)   docx (3.5 Mb)  
Продолжить читать еще 89 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club