Показатели себестоимости продукции авиапредприятия

Содержание

Введение …………………………………………………………………………. 3

1 Теоретические аспекты себестоимости авиаперевозок …………………….. 5

1.1 Сущность и значение себестоимости продукции как экономической категории ………………………………………………………………………… 5

1.2 Структура и состав эксплуатационных расходов, факторы их определения ……………………………………………………………………………………. 6

1.3 Формирование себестоимости авиационных услуг, смета затрат и калькуляция ……………………………………………………………………… 7

1.4 Управление издержками авиапредприятия с целью их минимизации, ценовая политика авиапредприятия ………………………………………….. 11

2 Расчет себестоимости авиаперевозок различными типами самолетов …. 15

2.1 Расходы на авиа ГСМ …………………………………………………….. 15

2.2 Амортизация ВС и авиадвигателей ………………………………………. 18

2.3 Расходы на периодическое техническое обслуживание ВС …………... 22

2.4 Расходы на оплату труда …………………………………………….….. 24

2.5 Расчёт себестоимости перевозок сравниваемых типов воздушных судов ……………………………………………………………………………..……. 32

Заключение …………………………………………………………………….. 33

Список использованных источников ………………………………………… 34

Введение

Самолеты - самый популярный вид транспорта в мире. Это же можно сказать и об авиаперевозках. Этот факт обусловлен следующими причинами:

1 авиация - самый быстрый и удобный вид транспорта при переездах на дальние расстояния;

2 сервис на авиарейсах в настоящее время имеет привлекательный для туристов вид;

3 авиационные компании напрямую и через международные сети бронирования и резервирования выплачивают туристским агентствам комиссионные за каждое забронированное в самолете место, мотивируя их тем самым выбирать авиаперевозки

Воздушный транспорт является одной из наиболее быстро и динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства и с каждым годом занимает все более прочные позиции в общемировой транспортной системе

Сейчас в мире насчитывается более 1300 авиакомпаний. В среднем в год на авиарейсах перевозится около 1,5 млрд человек. Международные воздушные сообщения обеспечивают сейчас свыше 470 перевозчиков, около 250 из них совершают международные регулярные авиарейсы. В обслуживании международных воздушных сообщений участвуют свыше 1 тыс. аэропортов мира, около 650 из них обслуживают международные регулярные авиаперевозки.

Успешность экономической деятельности авиатранспортных предприятий напрямую зависит от себестоимости так как уровень затрат, которые несет предприятие при организации перевозок должен покрываться выручкой от продажи услуг и в то же время стоимость авиационных перевозок должна быть приемлемой для потребителя. Продукт авиапредприятия – услуги по авиационным перевозкам грузов и пассажиров должны окупаться исходя из рассчитанных тарифов на перевозки. Данными положениями обусловлена актуальность темы работы.

Цель работы – исследование показателей себестоимости продукции авиапредприятия.

Задачи работы:

- Исследовать сущность и значение себестоимости продукции как экономической категории,

- Изучить структуру и состав эксплуатационных расходов, факторы их определения,

- Рассмотреть формирование себестоимости авиационных услуг, смету затрат и калькуляцию,

- Исследовать