Отчет по практике в ФГУП «РТЦ АИСС»

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

РОСТОВСКИЙ ФИЛИАЛ 

ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ

Вычислительная

Студента 3 курса каф. АЭРПО

Николенко Алексея Владимировича,

Д-131448

Место проведения –ФГУП

 «РТЦ АИСС»

Руководитель от предприятия

Пономарев А.С.

Руководитель от кафедры

Костенко П.И..

Ростов-на-Дону – 2015г.

Николенко Алексей Владимирович, Д-131448        

Отчет по учебной вычислительной  практике

Место прохождения практики: ФГУП «РТЦ АИСС»

Руководитель практики от предприятия Пономарев А.С.

Срок прохождения практики 11.04.15 г. по 02.05.15,

всего 12 рабочих дней.

Практика проходила в предприятии ФГУП «РТЦ АИСС», занимающемся осуществлением телеграфной связи для авиапредприятий Южного Федерального округа.  Кроме того предприятие осуществляет деятельность в сфере предоставления услуг аэронавигационной информации, оказания услуг авиационной медицины, телефонной связи, услуг сети Интернет. В хозяйственном ведении предприятия находятся аэропорты местных воздушных линий Шахты, Сальск, в настоящее время используемые только для авиации ПАНХ, работающей в сельскохозяйственных целях.

Практика проходила в компьютерном классе предприятии, а также в помещениях объекта ЦКС по адресам г. Ростов-на-Дону, Б.Садовая, 40 и г. Ростов-на-Дону, ул. Шолохова 266/1, литер Ч.

Лекции по истории предприятия (Саркисов Л.В.) и по Паскалю (Пономарев А.С.) читались в учебном классе ФГУП «РТЦ АИСС», Большая Садовая, 40, там же проводился инструктаж по ОТ, ППБ и ТБ (Бондаренко И.Ю.). Занятия моей группы проходили в учебном классе на Большой Садовой, 40, преподаватель Пономарев А.С.

В начале отчета изложение истории предприятия, на основании лекции, прослушанной во второй день практики.

 ФГУП «РТЦ АИСС»  создан в 1991 году при разделении Ростовского объединенного авиаотряда. К предприятию отошли функции авиационной электросвязи (телеграфная связь),  обеспечения аэронавигационной информацией, телефонии для Северо-Кавказского управления гражданской авиации, радиоконтрольной станции и проектно-изыскательских работ для гражданской авиации. С этого времени предприятие успешно развивалось, прошло несколько модернизаций и реструктуризацией, сменило название с ГУП «Центр эксплуатации радиотехнического оборудования и связи» на ФГУП «Региональный технический центр авиационной информации, сертификации и связи. С 2000 года у предприятия добавилась функция сертификации объектов и организаций УВД и ЭРТОС.

 Начатое в конце семидесятых годов движение за автоматизацию производственных процессов в гражданской авиации затронуло и область связи. Технология обработки телеграмм в то время состояла в том, что объект телеграф-радиобюро принимал телеграммы на телетайпы на ленту. Телеграфист читал эту ленту, определял, в какие пункты назначения должна отправиться телеграмма, допечатывал заголовок и вставлял в аппарат ленту с телеграммой, предварительно оторвав ненужное – предыдущий заголовок. В огромном зале работали одновременно более 10 операторов и более 50 телеграфных аппаратов, работающих по различным направлениям связи.

   В семидесятые – восьмидесятые годы в стране началась автоматизация процесса обработки телеграмм. Были закуплены иностранные Центры коммутации сообщений (ЦКС) DS-4 и DS-6, разработан отечественный электронный телеграфный коммутатор ЭТК СГА «Электроника НЦ-47». Одним из пионеров автоматизации был и Ростовский объединенный авиаотряд. С 1981 года в Ростовском объединенном авиаотряде был запущен ЦКС DS-6. На начало 80-х годов ЦКС DS-6 совместного производства фирм ITT (США) и Thomson (Франция) являлся одним из самых совершенных в мире. Он позволял обрабатывать до 6 телеграмм в секунду. Такие ЦКС были впервые в СССР установлены в Москве, Киеве, Алма-Ате, Ленинграде, Ростове-на-Дону, Свердловске, Хабаровске. Новосибирске и Иркутске.