Исследование института предварительного информирования в США
Автор: imsandrra • Июль 9, 2023 • Статья • 622 Слов (3 Страниц) • 130 Просмотры
УДК 339.544
исследование института предварительного информирования в сша
Коваленко С.А.
Научный руководитель: Жевлакова А.Ю.
Белорусский национальный технический университет
Одним из самых важных процессов при оформлении импорта в Соединённые Штаты Америки является предварительная подача необходимых документов. Если это сделать неправильно, Бюро таможенного и пограничного контроля США (CBP) не выпустит импортируемый груз. Документ безопасности импортера (ISF) – это один из таких документов, который импортер, находящийся в США, должен представить в CBP для подтверждения своего импорта.
Документ Importer Security Filing and Additional Carrier Requirements, более известный как ISF или 10+2, обязывает импортеров (агентов) подавать электронную форму в CBP для товаров, импортируемых морским/океанским путем. ISF должна быть подана за 24 часа до отплытия океанского судна из последнего порта происхождения. Это правило позволяет CBP и Департаменту национальной безопасности (DHS) обеспечить безопасность грузов и помогает им выявлять грузы с высокой степенью риска или нелегальные грузы для предотвращения контрабанды. Важно отметить, что ISF применяется только к грузам, ввозимым через океан (морской транспорт). Если используется любой другой вид транспорта, ISF не применяется. Он также не требуется при перевозке навалочных грузов.
ISF, или 10+2, был официально опубликован в качестве регламента в 2008 году и действует с 2009 года. До этого в 2006 году был введен в действие Закон о безопасности и подотчетности каждого порта (SAFE). Согласно Закону SAFE, импортеры были обязаны сообщать и подавать предварительную информацию о грузе еще до того, как груз был погружен на судно в порту.
Обязательно подавать ISF до того, как океанское судно достигнет берегов США. Подача ISF в CBP является обязательной для каждого импортера. Поскольку в этом документе, помимо прочих сведений, указывается тип импортируемых товаров, импортер несет ответственность за подачу точного, своевременного и правильно заполненного ISF, содержащего все 10 пунктов данных.
Заполнение ISF может иметь вид двух типов: 10+2 или 5. Подача 10+2 охватывает 10 пунктов данных ISF и два пункта данных дополнительных требований перевозчика.
ISF 10+2 охватывает такие данные, как имя и адрес продавца (покупателя), номер EIN/IRS импортера, а также такой же номер конечного грузополучателя, наименование производителя (в некоторых случаях – поставщика), страну происхождения товаров, номер Гармонизированной тарифной сетки (HTC) – данный пункт охватывает необходимость предварительной классификации товаров.
...