История транспорта России

     Территориальный рост централизованного Русского государства в XVII—XVIII веках, включение в его границы новых земель и хозяйственное развитие последних заставляли московское правительство заниматься вопросом улучшения сухопутных и водных путей сообщения в гораздо более широких масштабах, чем раньше. Но хозяйственно-административные порядки и военный строй были отсталыми, задерживавшими развитие производительных сил, ослаблявшими страну в военном отношении, душившими народную инициативу в области материальной и духовной культуры.

     В окружении враждебных соседей дальнейшее промедление с преобразованиями грозило существованию России как самостоятельного государства. Чтобы избежать таких последствий к ускоренным преобразованиям — одновременно с возобновлением борьбы за выход к морям — и приступило правительство Петра I.

     В первую очередь Петр I понимал важность знания военных. Поэтому вместе с армией им были созданы и первые военные школы для подготовки офицеров. Таким образом В 1701 году 27 апреля Пётр I принял решение издать указ об открытии в Москве Школы математических и навигацких наук. Это первое в России и второе в Европе специализированное техническое учебное заведение, в котором готовили инженеров, судостроителей и других специалистов среднего и высшего уровня. Под школу была выделена Сухарева башня со всеми строениями и землей. Школу возглавлял Яков Валимович Брюс.

     Главным предметом обучения были морские науки. Вместе с тем школа выпускала молодых людей во все роды служб, военные и гражданские, которые требовали некоторых научных знаний или просто знания русской грамоты.

     Уже после реформы образования, в 1715 году старшие мореходные классы школы перевели из Москвы в Петербург, где были преобразованы в Морскую академию. К тому моменту города на Неве взял на себя функции столицы - в нем было сосредоточено почти всё судостроение, базировался Балтийский флот.

     Два младших класса остались в Москве, Навигацкая школа была подготовительным учебным заведением для дальнейшего обучения кадетов Морской академии. В декабре 1752 года основанное Петром I учреждение закрыли.

     12 октября 1715 г. указом царя Петра I в Санкт-Петербурге была учреждена Морская академия. Также известна как Академия морской гвардии. Она была организована на базе переведенных из Москвы старших классов Школы математических и навигацких наук. Морская академия, в отличие от Навигацкой школы была военным учебным заведением. Ее ученики были вооружены ружьями, несли караул, носили форменное обмундирование. В 1720 г. Петр I принял морской устав, который требовал высокой дисциплины и ответственности каждого за порученное ему дело.