Контрольная работа по "Иностранному языку"

Maintenance – обслуживание

Magnitude- величина

Ravages-разрушительное последствия

Rusting - ржавчина

Wastage – ущерб (потери)

Threat – угроза (опасность)

Firebrick – огнеупорный кирпич

Furnace - печь

Stricture – строгая критика

Wear - износ

to obscure – затмевать (закрывать)

to deteriorate – изнашиваться (устаревать)

to adhere - прилипать

to plague – изводить (докучать)

to foul – обрастать (загрязнять)

maintenance requirement- требование к обслуживанию

corrosion-resistant- коррозионностойкий

protective coating - защитное покрытие

conventional paints - обычные краски

marine growths - морские наросты

refractory material - огнеупорный материал

fired pressure vessel - резервуар под давлением с огневым подводом теплоты

sliding contact – скользящий  контакт (ползунок)

piston ring - поршневое кольцо

obvious - очевидный

corrosive - коррозийный

short-lived - быстрораспадающийся (с малым сроком службы) 

consequent - следствие

antifouling - противообрастающая краска

frequent - частый

1

1.What are the main things of a ship that need maintenance? Какие основные элементы судна нуждаются в техническом обслуживании?

The main items in need of maintenance are the underwater part of the ship, the interiors of tanks on tankers, and the main engine.

Основные элементы которые нуждаются в техническом обслуживании это подводная часть судна, внутренняя поверхность танков на танкерах, а также главный двигатель.

2.What does the hull maintenance include Что включает в себя обслуживание корпуса судная?

The hull maintenance includes removal of marine growths—most commonly the crustacean familiarly known as the barnacle—from underwater surfaces.

Обслуживание корпуса судна включает в себя удаление морских наростов, в основном ракообразных, известных как ракушки с подводных поверхностей

3.Are the corrosion-resistant materials for the hull coating in common use? Широко ли используются антикоррозийные материалы для покрытия корпуса?

Yes, because it extend the life of the ship. Nowadays coatings in common use that may be described generically as “plastics” are much more effective than regular paints.

Да, так как это подливает жизнь судна. Сегодня покрытия, которые широко используются можно описать как «пластики», которые более эффективны чем обычные краски.

4. How can better coating materials influence a crew number? Как лучшие покрытия влияют на численность экипажа?

The rapid development of coatings that better protect steel surfaces, adhere better and are themselves more resistant to sea salts, was a major factor in reducing the number of crew, as for 20th-century ships, cleaning underwater parts of the ship and repainting them was a large and constant maintenance task.

Быстрое развитие покрытий, которые лучше защищают стальные поверхности, лучше прилипают и сами по себе более устойчивы к морским солям, было основным фактором сокращения численности экипажа, так как для кораблей 20-го века очистка подводных частей корабля и их перекраска были большой и постоянной задачей технического обслуживания.

5. Do the ships need protection of interiors and inner coatings? Нуждаются ли суда в защите внутренних помещений и внутренних покрытий?

Tankers are often required to clean the interiors of their cargo tanks.

Танкеры часто имеют требования к очистке внутренних помещений своих грузовых танков.

6. Which is better for coating: paint or plastic? Why? Какой материал лучше для покрытия пластик или краска? Почему?

Plastic is better for this goal because the coating, created of this material is more long-lived.

Пластик лучше для этой цели, т.к. покрытие, сделанное из этого материала более долговечно.

7. Are sea animals a threat to a ship hull? Морские обитатели угроза корпусу судна?

Yes, it is. Еhey are reason of fouling of the hull and as a result it’s faster wear.

Да, они являются причиной обрастания корпуса и как следствие его скорейшему износу.

8. What does the propulsion machinery maintenance depend on? От чего зависит обслуживание движительной установки?

The propulsion machinery maintenance depends on the type of main engine and machinery mechanisms.