Электржетек жүйелеріндегі асинхронды қозғалтқыштар
Автор: EE7052 • Апрель 19, 2021 • Курсовая работа • 3,474 Слов (14 Страниц) • 541 Просмотры
ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ БІЛІМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТІРЛІГІ
М. ҚОЗЫБАЕВ АТЫНДАҒЫ СОЛТҮСТІК ҚАЗАҚСТАН МЕМЛЕКЕТТІК УНИВЕРСИТЕТІ
Инженерлік және сандық технологиялар факультеті
« Энергетика және радиоэлектроника» кафедрасы
КУРСТЫҚ ЖҰМЫС
Тақырып: «Электржетек жүйелеріндегі асинхронды қозғалтқыштар »
«Электр жетегі »
пәні бойынша
Орындаған Бейсенов А.Н
Тексерді
аға оқытушы, магистр Беккожина Б.К.
Петропавл
2019
Мазмұны
Кіріспе | 3 | |
1 | Қуаттыесептеужәне АҚ таңдау | 4 |
2 | Таңдалғанқозғалтқышты қызу бойынша тексеру | 6 |
3 | Кернеу төмендеген кезде қайта жүктеуге тексеру | 8 |
4 | АҚ-жылулық жағдайын есептеу | 9 |
5 | Механикалықсипаттамалардыесептеу | 11 |
6 | Қосқыш реостаттынрезисторларын есептеу | 12 |
7 | Қозғалтқышты қосқан кездегі электірлік жоғалтуларды есептеу | 13 |
8 | Фазалық роторы бар АҚ-ны іскеқосудыбасқару | 15 |
Қорытынды | 17 | |
Пайдаланған әдебиеттер | 18 |
Кіріспе
Асинхронды қозғалтқыштардың қалыпталып жасалған тісті дөнгелек қаңылтырдан құрастырылады.Асинхронды қозғалтқыштар өнеркәсіпте олардың конструкциясыныңпайдаланусенімділігі, қарапайымдылығы және салыстырмалы төменөзіндік құны арқасында кеңінен қолданылады.
Қысқа тұйықталған роторы бар асинхронды қозғалтқыштар габариттері мен құны, салмағы, пайдалануы мен басқаруы бойынша ең қарапайым қатысты құрылғылар болып табылады Олардың қуат бірлігі не салмағы тұрақты ток машиналарына қарағанда 1,5-2,0 есе төмен. Ең жиі асинхронды қозғалтқыштар айналу жиілігін реттемейтін немесе оны сатылы реттеу мүмкін болатын жоғары емес қосылу жиілігі кезінде қолданылады.
Салыстырмалы шағын шектерде айналу жиілігін реттеу талап етілетін қондырғыларда бірқалыпты іске қосу, жақсы тежеу сапасы, өтпелі процестерде токтарды шектеу және т.б. қажет, фазалық роторы бар асинхронды қозғалтқыштар кеңінен қолданылады. Асинхронды қозғалтқыштың құрылымы қарапайым болғандықтан электр жетегіндегі негізгі қозғалтқыш ретінде қолданылады. Бұл қозғалтқыштарға тән ерекшелігі іске қосу сәтін бір мезгілде ұлғайту кезінде олардың іске қосу токтарының реостаттары арқылы азайту мүмкіндігі болып табылады.
Қозғалтқышты қуат бойынша таңдаған кезде оны жұмыс процесінде толық пайдалану қажеттігіне сүйенген жөн. Қозғалтқыштың номиналды қуаты жоғары болған жағдайда электр жетегінің техникалық-экономикалық көрсеткіштері, яғни ПӘК және қуат коэффициенті төмендейді. Егер қозғалтқыш білігіндегі жүктеме номиналдыдан асып кетсе, онда бұл оның орамдарындағы токтардың өсуіне, яғни қуаттың тиісті номиналдық мәндерден жоғары жоғалуына әкеледі.Асинхронды қозғалтқыштың статоры арнайы электр техникалықболаттан қалыпқа құйып жасалған тісті қаңылтырдан жасалған,іші қуыс цилиндр, оның магнит өткізгіштігі кәдімгі конструкциялық болаттан жоғары.
...