Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Расчет и проектирование вала, работающего в условиях многоциклового характера нагружения

Автор:   •  Май 11, 2022  •  Курсовая работа  •  3,428 Слов (14 Страниц)  •  11 Просмотры

Страница 1 из 14

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего  профессионального образования

«Пермский национальный исследовательский

политехнический университет»

Аэрокосмический факультет

кафедра «Механика композиционных материалов и конструкций»

направление 24.05.02 «Проектирование авиационных и ракетных двигателей»

О Т Ч Е Т

по курсовой работе на тему:

«Расчет и проектирование вала, работающего в условиях

многоциклового характера нагружения»

Вариант 0.4

Выполнил  студент гр. ЭТМ-20-1б

Малахов Дмитрий Вадимович

___________________________________________

(подпись)

Проверили:

доцент Макарова Елена Юрьевна 

___________                        _________________________

  (оценка)                               (подпись)

                                                          _____________

                                                (дата)

                                                                   

Пермь  2022

Содержание

Введение        3

1. Сложное сопротивление        4

2. Гипотезы прочности        6

3. Понятие об усталости разрушения материала его причины        7

4. Расчёт на прочность вала при изгибе с кручением        11

5. Расчет вала на сопротивление многоцикловой усталости        14

Заключение……………………………………………………………………….21

Список литературы        22

        

Введение

Цель работы: расчёт вала на прочность при изгибе с кручением и на сопротивление многоцикловой усталости.

Объект исследования – сложное сопротивление.

Предмет исследования – вал, работающий в условиях многоциклового характера нагружения.

Задачи: 

1) Изучить литературу;

2) Определить вертикальные и горизонтальные составляющие реакций;

3) Построить эпюру крутящих моментов;

4) Построить эпюру изгибающих моментов в вертикальной и горизонтальной плоскостях;

5) Определить диаметр вала из условия прочности.

  1. Сложное сопротивление

Нагружения элементов конструкций (растяжение – сжатие, сдвиг, кручение, плоский изгиб) относятся к простым видам сопротивления.

[pic 1]

Рисунок 1 – простые виды сопротивления

На практике, как правило, чаще встречается сложное сопротивление, представляющее собой комбинацию (сочетание) нескольких простых видов сопротивления.

[pic 2]

Рисунок 2 – сложное сопротивление

В случае сложного сопротивления в поперечных сечениях элемента возникает два и более внутренних усилия. При этом расчет элементов при сложном сопротивлении ведется в рамках принципа независимости действия сил. Каждый из простых видов сопротивления, входящих в состав сложного, рассматривается независимо от остальных, а затем находится суперпозиция (сумма) полученных решений (для внутренних усилий, напряжений, деформаций и т. д.).

 К характерным видам сложного сопротивления относятся косой изгиб (частный случай - плоский косой изгиб), внецентренное растяжение (сжатие), кручение с изгибом и др.

  1. Изгиб с кручением

Это такой вид сложного сопротивления, когда в поперечных сечениях стержня (вала) возникают изгибающий и крутящий моменты.

[pic 3]

Рисунок 3 – эпюра сложного сопротивления вала (изгибающий и крутящий моменты)

Напряжения в сечениях вала возникают от кручения и от изгиба. При изгибе появляются нормальные и касательные напряжения:

[pic 4]

Рисунок 4 – эпюра нормальных касательных напряжений

1.2 Косой изгиб

Косой изгиб – это изгиб, при котором плоскость действия изгибающего момента не совпадает ни с одной из главных плоскостей инерции сечения бруса.

...

Скачать:   txt (40.4 Kb)   pdf (1.9 Mb)   docx (2.4 Mb)  
Продолжить читать еще 13 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club