Разработка оптимального режима работы пост по ремонту генераторов
Автор: Naruto 1337 • Сентябрь 16, 2021 • Курсовая работа • 7,674 Слов (31 Страниц) • 274 Просмотры
[pic 1]
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 3
1 Технологическая часть 4
1.1 Исходные данные 4
1.3 Технологический расчет атп 6
1.4 Определение состава и площадей помещения 26
1.5 Определение потребности в технологическом оборудовании 35
2 Описание технологического оборудования поста 36
2.1 Стенд по проверке и ремонту генераторов гаро э250м - 02 0у-00003381 36
2.2 Стенд по проверке и ремонту генераторов eb380profiinverter 37
2.3 Стенд по проверке и ремонту генераторов topauto eb380 38
3 Требования охраны труда при выполнении ремонта генератора 41
Заключение 43
Список использованых источников 44
ВВЕДЕНИЕ
Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (далее ТО) и ремонту. ТО – это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании по назначению при стоянке, хранении или транспортировании.
Данный курсовой проект посвящен разработке оптимальных режимов, то есть определению требуемого перечня и последовательности операций ТО на автотранспортных предприятиях, выполняющих работы по ремонту генераторов.
Объект исследования – автотранспортное предприятие.
Предмет исследования – пост по ремонту генераторов.
Целью данного проекта является разработка оптимального режима работы пост по ремонту генераторов.
Для решения данной цели нужно выполнить следующие задачи.
1. Провести технологический расчет предприятия.
2. Произвести анализ технологического оборудования поста по ремонту генераторов.
3. Разработать рабочее пространство поста по ремонту генераторов и схему технологического процесса в графической части.
4. Описать безопасные методы и приемы охраны труда для поста по ремонту генераторов.
В ходе работы использованы метод анализа и синтеза, что помогло на начальном этапе проработать источники информации по теме курсового проекта; моделирование – при разработке схемы технологического процесса и плана участка.
Теоретической и методологической основой исследования являются учебные издания, методические рекомендации и нормативно-правовые акты в сфере охраны труда и социальной защиты в РФ.
1 Технологическая часть
- Исходные данные
В качестве примера рассматривается технологический расчет АТП автомобилей модели КАМАЗ 6540 исходные данные представлены в листе индивидуального задания.
Таблица 1 - Режим работы АТП
Число дней работы в году, Дргдн. | Число смен в сутки, С см | Продолжительность смены, Тсм час | Годовой фонд времени работающих, час | |
Номинальный Фрм | Эффективный Фрв | |||
305 | 1 | 7 | 2070 | 1840 |
Режимы ТО и ремонта подвижного состава
- периодичность обслуживания ТО-1 - Lто1, км;
- периодичность обслуживания ТО-2 - Lто2, км;
- простой подразделения в ТО и ТР - dто и dтр, дни;
- трудоемкость - t, чел.час.
Периодичность ТО и трудоемкость ТО и ТР автомобилей, которые описаны в таблице 2Д методических рекомендаций.
...