Контрольная работа по "Теории механизмов и машин"
Автор: studm452 • Сентябрь 11, 2022 • Контрольная работа • 2,595 Слов (11 Страниц) • 204 Просмотры
Министерство образования и науки Российской Федерации
Алтайский государственный технический университет
им. И.И. Ползунова
Кафедра теоретической механики и механики машин
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЕ
(по дисциплине Теория механизмов и машин)
Работу выполнил
студент Фролов Р.Ю.
Нормоконтролер
Барнаул 2022 г
Оглавление
Задание 3
Описание обозначений применяемых в пояснительной записке 5
1 Построение механизма 6
1.1 Расчёт звеньев. 6
2 Структурный анализ механизма. 7
2.1 Структурная схема механизма 7
3 Кинематический анализ 8
3.1 Построение планов скоростей 8
3.2 Построение планов ускорений 9
3 Силовой расчёт механизма. 12
3.1 Графоаналитический метод расчёта. 12
3.1.1 Определение динамических нагрузок. 12
3.1.2 Расчет группы Ассура 4-5. 13
3.1.3 Расчет группы Ассура 2-3 13
3.1.4 Расчет механизма I класса. 14
3.2 Решение методом рычага Жуковского. 15
4 Кинематический анализ многоступенчатой зубчатой передачи. 16
4.1 Ступени. 16
4.2 Звенья 16
4.3 Степень подвижности. 16
4.4 Условие соосности для планетарной ступени. 17
4.5 Передаточное отношение механизма. 17
Литература 18
Задание
Исследование механизма двигателя внутреннего сгорания и многоступенчатой зубчатой передачи.
На рисунке 1а приведена схема двухцилиндрового двухтактного V- образного двигателя. Основной механизм состоит из кривошипа (коленчатого вала) 1, шатунов 2,4 и поршней 3,5. Рабочий цикл в каждом цилиндре совершается за один оборот кривошипа (коленчатого вала) согласно индикаторной диаграмме (рисунок 1-а). Максимальное давление газов в цилиндре ρмах = 7.5 Мпа.
Чередование процессов в цилиндрах происходит в следующем порядке:
Таблица 1.а Исходные данные
Угол поворота | 00 - 1800 | 1800 - 3600 | |
Цилиндр В | Рабочий ход | Холостой ход | |
Угол поворота | 00 - γ | γ - (1800+γ) | (1800+γ) - 3600 |
Цилиндр С | Холостой ход | Рабочий ход | Холостой ход |
Рисунок 1а [pic 1]
Таблица 1.б Исходные данные
Наименование параметра | Размерность | Значение |
Ход поршня, S | м | 0,145 |
[pic 2]=lОА /lAB | - | 1/3,6 |
Диаметр цилиндра, д | м | 0,13 |
Угол развала | γ | 150 |
Частота вращения кривошипа, п0А | об/мин | 1900 |
Положение центров масс шатунов | - | lAS2 = lCS4 =0,4·lAB =0,4·lCD |
Масса шатунов т2=т4 | кг | 4,2 |
Масса поршней т3=т5 | кг | 3,7 |
Момент инерции масс кривошипа, IS1 | кг*м2 | 0,006 |
Момент инерции масс кривошипа, IS2,4 | кг*м2 | IS2 = IS4 = m2,4*ρ2, где ρ2=0,2*l2AB,CD |
Положение для силового расчета | - | 9 |
Z6 | - | 25 |
Z7 | - | 63 |
Z8 | - | 27 |
Z9 | - | 98 |
Z10 | - | 47 |
Z11 | - | 63 |
Z12 | - | 23 |
Z13 | - | 133 |
Частота вращения , п6 | об/мин | 680 |
Описание обозначений применяемых в пояснительной записке
n – число подвижных звеньев,
...