Двигуни, які застосовуються в електроприводах центрифуг
Автор: koli921 • Март 17, 2018 • Контрольная работа • 6,792 Слов (28 Страниц) • 461 Просмотры
ВСТУП
Енергозбереженням називається економія паливно-енергетичних ресурсів і пов'язаних з ними витрат енергії при виробництві продукції і послуг, що отримується при дотриманні технологічних параметрів, забезпечують їх високу якість, що відповідає вимогам всіх нормативів і стандартів. Вирішується правовими, організаційними, науковими, виробничими, технічними та економічними методами, спрямованими на ефективне використання паливно-енергетичних ресурсів і залучення в господарський оборот вторинних і поновлюваних джерел електроенергії.
Так як електроприводи споживають до 70% вироблюваної електроенергії, істотна економія електроенергії досягається шляхом використання регульованих асинхронних електроприводів для управління технологічними процесами, що в поєднанні з можливостями автоматизації може забезпечити оптимальне використання електроенергії та інших паливно-енергетичних ресурсів.
До половини енергії, що витрачається в даний час, втрачається при її споживанні. Швидка ескалація цін на паливо, нестабільність поставок і передбачувані обмеження змусили звернути увагу на необхідності повного перегляду ставлення до споживання палива і енергії з особливим акцентом на енергозбереження. Енергозбереження в тому значенні, як воно застосовується, означає скорочення втрат і підвищення коефіцієнта використання енергії, що дозволить розтягнути на більш тривалий час обмежені запаси високоякісних видів палива і зберегти частина запасів викопного палива для неенергетичних потреб: виробництва ліків, мастильних та інших матеріалів.
Установки центрифугування утфелю - один з найбільш відповідальних ділянок в цукровому виробництві. У більшості випадків на виробничих підприємствах Республіки Казахстан експлуатація центрифуг здійснюється протягом тривалого терміну, що веде до фізичного і морального старіння обладнання. Далі, для заміни застарілого обладнання купуються центрифуги, вилучені з експлуатації з інших заводів, при цьому, їх електрична частина теж не є новою в фізичному і моральному плані.
В обох випадках механічна частина центрифуг залишається в задовільному стані і здатна пропрацювати в номінальному режимі ще тривалий час. Якщо приводний двигун - асинхронний, то термін його допустимий експлуатації досить великий щодо допустимого терміну експлуатації установки в цілому.
Виникає логічне висновок, що набагато економніше замінити, застарілу електричну частину центрифуги на електропривод змінного струму, і при цьому, фактично, отримати нову центрифугу.
РОЗДІЛ 1 ФОРМУЛЮВАННЯ ВИМОГ ДО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ. ОБГРУНТУВАННЯ ТИПУ ДВИГУНА, РОЗРАХУНОК ПОТУЖНОСТІ ТА ПЕРЕВІРКА ЗА НАГРІВОМ ТА ПЕРЕВАНТАЖЕННЯМ
1.1 Двигуни, які застосовуються в електроприводах центрифуг
Двигуни, які застосовуються в електроприводі можна розділити на дві групи:
- двигуни, які призначені для приводу механізмів працюють в тривалому режимі з незмінною або мало змінюється навантаженням;
- двигуни, які працюють в динамічних режимах.
Першу групу двигунів застосовують в наступних механізмів: вентилятори, компресори, насоси, насоси, транспортери, дробарки, сушарки тощо Ці електричні машини відносяться до машин загального призначення: в них застосовуються асинхронні двигуни таких серій як: АІ, 4А, 2АІ, АІР, колекторні двигуни постійного струму серій 2П, 4П, П, а також синхронні двигуни серій ЗДН, СДК, СДН3, СДКП.
Друга група електродвигунів призначена для механізмів, в яких відбуваються часті пуски, гальмування, реверси. Ці механізми повторно-короткочасного і короткочасного режимів роботи, до них можна віднести лебідки, підйомники, ліфти, крани, маніпуляційні механізми роботів і т.д.
...