Модернизация индикаторов судовых навигационных РЛС
Автор: Влад Тислянков • Июнь 18, 2023 • Курсовая работа • 2,965 Слов (12 Страниц) • 120 Просмотры
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное агентство морского и речного транспорта
ФГБОУ ВО «Морской государственный университет
имени адмирала Ф.Ф. Ушакова»
Специальность:
«Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования»
Кафедра: «Радиоэлектроники и информационных технологий»
Курсовая работа
по дисциплине «Радионавигационные системы»
на тему: «Модернизация индикаторов судовых навигационных РЛС»
Выполнил: курсант 351 гр.
/ _________________ /
Проверил: доцент, к.т.н.
/__________________ /
Новороссийск, 2023
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Общие сведения о судовых навигационных РЛС 4
1.1 Основные принципы радиолокации 5
2 Индикаторы кругового обзора судовых навигационных РЛС 7
3 Модернизация индикаторов судовых НРЛС 8
3.1 Типы подсветки ЖК дисплеев 11
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 16
ВВЕДЕНИЕ
С ростом интенсивности морского судоходства и увеличением размеров судов происходит постоянное усложнение навигационной̆ обстановки, что приводит к значительным трудностям в управлении судами в открытом море при переходах, в прибрежных районах, в узкостях и при подходах к портам. Постоянно растут требования к безопасности и экономической̆ эффективности судовождения, возникает потребность в более качественном и современном навигационном оборудовании.
Мировой̆ флот пополнился большим количеством судов, оснащенных оборудованием для обеспечения безопасности плавания, сохранности жизни членов экипажа и материальных ценностей̆. Но, даже несмотря на наличие самой̆ современной̆ техники количество происшествий на море, по-прежнему остается высоким. Причинами аварий и аварийных ситуаций остаются неправильное управление судами, недостатки судов в части их управляемости. Анализ статистики по столкновениям и посадкам на мель показывает, что часто в этих авариях проявляется несоответствие показателей̆ управляемости судов современным условиям мореплавания. Особенно часто это имеет место при экстренном маневрировании судов в сложных погодных условиях. [1]
Для эффективного снижения аварийности на судах необходимо совершенствование средств и методов по предупреждению столкновения судов.
Радиолокационные станции получили быстрое развитие во время Второй̆ мировой̆ войны и применялись главным образом в обеспечении противовоздушной̆ обороны, а также на кораблях военных флотов для ведения артиллерийской̆ стрельбы ночью, в плохих метеоусловиях и стрельбы по загоризонтным целям.
На судах морского флота радиолокационные станции появились около пятидесяти лет тому назад и быстро получили признание судоводителей̆ из-за их возможности обнаруживать объекты в море, в том числе суда, в независимости от видимости и расходиться при помощи их с другими судами в различных условиях плавания.
...