Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Экономикалық көрсеткіштерді есептеу

Автор:   •  Март 26, 2021  •  Реферат  •  1,261 Слов (6 Страниц)  •  348 Просмотры

Страница 1 из 6

Дипломдық жұмыстың мақсаты МАЛС маневрлік автоматтандырылған жүйесін енгізу есебінен байыту стансасындағы жұмысты жақсарту болып табылады. Темір жол автоматикасы мен телемеханикасы құрылғыларының арасында станциялардағы объектілерді басқару жүйесі маңызды рөл атқарады. Станциялардағы поездарды өңдеу жылдамдығы темір жолдардың өткізу қабілетін шешуші түрде анықтайды. Пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігі көбінесе станциядағы қозғалыс қауіпсіздігіне байланысты. Бұл қозғалыстардың ерекшеліктері - бағыттамалы бұрмалар бойынша поездардың қозғалысы, бір мезгілде жүріп-тұру және қозғалудың екі түрлі түрінің (поездық және маневрлік) болуы.

Басты міндеттердің бірі Цифрлық радиоарнаны қолдана отырып, станциялардағы маневрлік локомотивтердің қозғалысын автоматты басқару жүйесін әзірлеу болып табылады. Мұндай жүйелердің қатарына маневрлеу автоматтық локомотивтік сигнал беру МАЛС жатады.

МАЛС жүйесі темір жол станцияларында маневрлік жұмыстарды жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз етуге және локомотивтің (құрамның) рұқсат етілгеннен жоғары жылдамдықпен қозғалуына тыйым салуға, сондай-ақ жабық сигнал немесе жұмыс жүргізу орны алдында оны автоматты тоқтатуға арналған. Бұл жүйені қолдану станцияларда вагондар мен локомотивтердің соқтығысуын болдырмауға және қызмет көрсетуші персоналдың қателігінен авариялардың туындауын болдырмауға мүмкіндік береді. МАЛС станциялық және локомотив аппаратурасын қамтиды.

Тұрақты құрылғылардан локомотивке ақпаратты беру арнасы ретінде МАЛС жүйесінде 460 МГц диапазонында жұмыс істейтін цифрлық радиоарна пайдаланылады. Жүйенің сандық радиоарнасы жоғары өнімді компьютермен бірге локомотивтерді басқарудың жеделдігін және дәстүрлі құралдармен қол жеткізілмейтін олардың орналасқан жерін бақылауды қамтамасыз етеді. "Сетунь" до және т.б. сияқты жүйелерден станцияны орталықтандырудың жай-күйі туралы ақпаратты алу, сондай-ақ осы жүйелерге станция ЭО жай-күйі туралы ақпаратты беру мүмкіндігі қарастырылған. МАЛС "Диалог-Ц" аппаратурасымен түйіскен кезде маршруттық тапсырмаларды станция бойынша кезекшінің АЖО-мен тікелей локомотивке беру мүмкіндігі пайда болады, бұл маневрлік жұмысты басқаруды толық автоматтандыруға мүмкіндік береді. Осылайша, станцияларда теміржол автоматикасының басқа жүйелерімен бірге МАЛС жүйесін енгізу қолданыстағы СОБ құрылғыларын жаңғыртуға кешенді көзқарасты қамтамасыз етеді. МАЛС жүйесінде сандық радиобайланыс арнасы бар КЛУБ-У жүйесімен жабдықталған поездық локомотивтерге маршруттық тапсырмаларды беру мүмкіндігі салынған. Бұл станция бойынша поездың өту қауіпсіздігін арттыруға, тыйым салатын сигналдың өтуін және қозғалыстың рұқсат етілген жылдамдығының артуын болдырмауға мүмкіндік береді.

МТС жүйесінің станциялық аппаратурасының бағдарламалық қамтамасыз етуі OS/2 операциялық жүйесінде жұмыс істейді және объектілі-бағытталған тәсілдерді пайдалануға негізделген, бұл жүйені икемді, басқарылатын және пайдалану талаптарына органикалық бейімделуге қабілетті етуге мүмкіндік береді. Бастапқы тіл С++.

Қазір жүйе станцияда маневрлерді орындау кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз етудің және жабық сигналдың өтуіне тыйым салудың негізгі міндеттерін орындайды. Ол машинисті берілген маршруттағы габаритті емес орындар мен жұмыс орындары, рұқсат етілген қозғалыс жылдамдығы және т. б. туралы қосымша хабардар ете алады. Локомотив депосында жедел ақпарат алуды және деполарға тіркелген және КЛУБ, МАЛС, дөңестік АЛС және басқа да жүйелердің аппаратурасымен жабдықталған жылжымалы бірліктердің техникалық және функционалдық жай-күйі бойынша бірыңғай ақпараттық база құруды қамтамасыз ететін жаңа бағдарламалық-техникалық кешендерді әзірлеу үшін негіз құрылды.

4.2 Экономикалық көрсеткіштерді есептеу

МАЛС жүйесі станцияда маневрлік жұмыстарды орындау кезінде қауіпсіздікті арттыруға және объектілердің (жылжымалы бірліктердің) жылжуының оңтайлы жылдамдық мәндерін таңдауға арналған.

МАЛС жүйесінің бастапқы ақпараты оларды жедел оқу жолымен алынған ЭО атқарушы құрылғыларының жай-күйі туралы деректер (жолдық, бағыттамалы-жолдық, сигналдық, тұйықтағыш, бағыттамалардың орналасуын бақылау) және МАЛС барлық жылжымалы объектілерінің параметрлері туралы жедел ақпарат болып табылады.

...

Скачать:   txt (22.3 Kb)   pdf (77.3 Kb)   docx (19 Kb)  
Продолжить читать еще 5 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club